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崎陽軒クルーズ船に寄付のシウマイ弁当乗客に届かず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-02130216-nksports-soci
2020-02-13 13:39:00
>一部の乗客は12日夜に「明日の朝か、昼にでも出るのかな?」と期待を寄せていたが、12日に寄付されたシウマイ弁当の消費期限は同日午後4時だったため、消費期限を過ぎての提供は困難だ。シウマイ弁当は1食860円(税込み)で、提供された4000食は344万円相当だった。
>崎陽軒の担当者は、取材に「搬入後の状況につきましては現状、分かりかねます」と困惑気味に話した。
4000食の生ゴミが◇
・あいだに役人が入ってたら、消費期限の短いものは届かないよね。・関連で、船客のツイッターにリンクhttps://www.twitter.com/daxa_tw/status/1227808587663073281・ナマモノはアカンとばかりに全国から続々と千羽鶴が。・#2 リンクするならこっちの方がいいかもhttps://twitter.com/daxa_tw/status/1227753414215340032・#4 ありがとう。・役人「シウマイウマー」。・いくらなんでも、当日賞味期限はそりゃ届かんわ・#7 午前11時には船に搬入されてる。・日本人だけじゃないだろうしねぇ なんの肉とか説明も必要だし せめて事前に注文する方式にすれば...・クルーズ船は日本国外の扱いだというのが徹底?・#8 午前11時に寄附として搬入されたものを即昼食に提供とか、どう考えても無理では。船側が発注したものならともかく。・夜には提供されると思ったんだろうけど、#4によれば翌日以降で賞味期限切れに。・コミケスタッフやってるとシウマイ弁当が昼にでることがあるけど、14時過ぎたら食べるなっていわれたりしてたなあ・リンク先『通関の関係から、港湾局と船との間で荷物の積み込みなどを調整する代理店があり、当該代理店との交渉の結果、12日の昼食向けに提供することになったという』『崎陽軒は配送車で大黒ふ頭に午前10時前には到着し、接岸する船にシウマイ弁当を納品と、決められたとおりに行動』とある。調整して決められたとおりに行動したけど、予想外の何かがあったのかな。・#12 消費期限が当日16時らしいから、夕食の時点でもうアウトでは・実は検疫で引っかかったとか?・船側との調整がまともにされてなかったのでは?崎陽軒が交渉した代理店は通関や搬入作業の代理店みたいだし、搬入すれば船側で配ってくれる程度の認識だったのでは?・船内は外国だからなぁ…。賞味期限の短いものやナマものなんかはキツそうだね。せめてこれを機に特例として手続き簡略化して次からはうまく届けられるようになればいいね・おパヨは「アベガー」に持って行けずイライラ(笑)・食べ物が無駄になる話を聞くと心が痛む。辛い。・#11 それを言うなら仲を取り持った代理店が何をやってたんだということになる。・#21 「代理店が何をやってたんだということになる」というか、普通に考えたらそのまんま代理店の責任では。・https://sekaiju.org/index.php/10080/ なんか、通常だといくつかのメニューから選べるようになってるみたい。いつから船と調整してたかしらんが、すべてスケジュール化されたシステムで動いている中に突然弁当は無理じゃね?・何があったかわからんから一概に誰が悪いなんてことは言えないけど、ただ一つ言えるのはシウマイ弁当食べたい・船のコックが「俺らの飯じゃいやだってか!?」とヘソ曲げて拒否したんだったりして・船側が昼食を用意してしまっている時点でもう無理。非常時の調整は難しいね。・プッシュ型じゃなくて、事前にアンケート取って受注生産っぽく頼まれた数だけ届ける形ならスムーズにいけたかもしれないね。残念・ギリギリのところで回しているので、イレギュラーとか現場の人間虐めてるだけでしょ・#28 記事読んでないだろ。「税関の関係から、港湾局と船との間で荷物の積み込みなどを調整する代理店があり、当該代理店との交渉の結果、12日の昼食向けに提供することになった」と書いてあるだろ。代理店が調整してダメならそもそも用意がされなかった。代理店のミスだよ。・代理店も含め「現場」だよ・それなら代理店が「無理です、寄附なら現金で」とか言えば済む話だったのでは・代理店の調整担当者が、現場を把握せずに安請け合いしたとかかなあ。・代理店虐めて楽しいか?・続報https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/8238/ >ねとらぼ調査隊では、崎陽軒、シウマイ弁当を運んだ代理店、ダイヤモンド・プリンセスの日本での運営会社に取材を試みたところ、消えたシウマイ弁当がダイヤモンド・プリンセスの船内にあることがわかりました。・そりゃ搬入はされたんだし、船内に無い方が問題では・ヤクルトとかは配布されてる?のを見ると賞味期限的な問題かな・シウマイはどこへ消えた?・#37 ふもっふ『暗闇のペイシェント』を思い出した。・https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/202002130001041.html >一部の乗客は、シウマイ弁当が提供されなかったことに疑問を抱き、船内の問い合わせ窓口の内線電話に問い合わせたという。 担当者は「それ(シウマイ弁当が提供されなかった理由)は我々が知りたいところです。船側には差し入れがあったことは全く伝わってこなかったです。私たちも食べたかったです」・(erqnnh)代理店関係者乙 どうみても代理店の能力不足だろ。#32も言ってるけど。・#40 部外者だよ。通常の業務は大きくはみ出していてミスは許されない状況。これでイレギュラーな仕事とか虐め以外の何かね?千人単位の搬入業務だということも理解できないとか・・・不足してるのはどうやら(yxectr)の理解力・・・・イレギュラーな業務だからこそ、調整できないなら断れよ、てだけじゃん。問答無用で送りつけられたならともかく、送り主と調整してるんだから。・#43 そういうこと。できないならできないで、なぜOKしたのかってことだよ。高校の文化祭じゃないんだから。普段から代理店としての仕事、満足にしてねーんじゃねえのか。・横浜だから世間体もあろう。察してやれよ・地元なんだから断ったら断ったで、文句言われるんだろ?あれもこれも完璧には出来んよ。・何か代理店に個人的な恨みでもあるのか?・「断ったら文句言われるから断れない」て、できない仕事を「頑張ります」で受けて、あとで「できませんでした」言うタイプの人の言い訳やん。誰も幸せになれない・どうして完璧を求めるのか。通常業務を超えてることも理解できないとか・検証記事https://news.yahoo.co.jp/byline/iderumi/20200214-00163038/ >代理店の方は「ツイッターなどで風評被害を受けている」とのことだった。・#48 対人の仕事やっちゃダメな人の典型パターンだな、それ・賞味期限のない物の差し入れは、無事届けられたそうで。https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2002/15/news019.html