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銀座から臨海部へ都が地下鉄、羽田直結目指す
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190404-OYT1T50102/
2019-04-06 16:45:47
>東京都は、都心の銀座地区と臨海部とを結ぶ新しい地下鉄路線を、今後10~20年後をめどに整備する方針を決めた。
>将来的には茨城、千葉県方面と都心をつなぐつくばエクスプレスなどとも接続し、羽田空港まで直結させることを目指す。
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・この路線国展止まりになるんかね… https://response.jp/article/2019/04/05/321023.html いっそ今の駅も改築してデカくしてくれ。・蒲蒲線まだ~?・都営浅草線の東京駅乗り入れ計画が闇に葬り去られそう・外国人をコミケに参加させるためのようなラインだな。・方針を決めたってことはJR東日本と話はついてるってことでいいのかね?ルート的に、将来は臨海部ルートと接続すると言っているようにしか思えないが…https://tech.nikkeibp.co.jp/kn/article/knp/news/20140820/674069/・まさか銀座と国際展示場をつないで終わりじゃないだろうね?・当初案では単独路線だった様だが今回の案だと新常磐線繋げて羽田まで乗り入れる計画っぽいな。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%BF%83%E9%83%A8%E3%83%BB%E8%87%A8%E6%B5%B7%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E6%A7%8B%E6%83%B3#%E6%B2%BF%E9%9D%A9・絶対、東京駅を通らせる欲望を感じる。スペースあるんかね。八重洲側の地下通して、周辺を再開発かな・つくばエクスプレスは東京駅につなぐつもりであーーーんな深い所に線路を掘ったのに、断念したのよな。今からつなぐのは難しいんじゃね。・#7リンクありがとう。ただ、「東京駅まで延伸しつくばエクスプレスと、国際展示場駅でりんかい線・羽田空港アクセス線臨海部ルートと、それぞれ直結させ」とあって、LRTで話が始まってるのに一体いつのまにwって感じはする。オレが思う直結とは違うのか?・というか品川駅をどうにかしようよ。・大師線を池袋につないで欲しい