[記事一覧]  [編集][削除] 277

[国内ニュース][画像]
豪華客船観覧へ再開検討 横浜ベイブリッジの展望施設+79
投稿日時 2019-03-21 18:12:21 (jdbfpw)   [1気になる]  [0興味無い]

https://www.kanaloco.jp/article/entry-24028.html
>スカイウォークは、横浜港を一望できる観光やデートスポットとして20年にわたって親しまれてきた。所管する市道路局によると、利用者数の低迷で赤字運営が続いたため、厳しい財政状況の中で事業見直しの対象となり休止に。現在は電気や水道が止められ、業者による保全管理がなされている。
>転機となったのは、アジアのクルーズ市場の拡大による横浜港への寄港増と船体の大型化だ。桁下高約55メートルのベイブリッジを通過できない超大型客船が16年から相次いで横浜港に入港するようになった。
横浜ベイブリッジの設計ミスでは?関連:横浜ベイブリッジの橋げた、高さの由来は そこに残る30年前の痕跡

(こんな「横浜ベイブリッジ」でした。)

この記事に対するコメント

[#1] (gzlhqq) ニュー作よ、想定していた高さを上回っただけの話で、たとえ60mを想定していたところでそれよりデカイのが来れば通れないのよ。理解できる?

[#2] (qbkvpn) 通過できない船が横浜港に寄港するって、この記事書いた記者頭が悪いか説明がヘタかのどちらかだな。

[#3] (nrqabj) まぁ横浜港っても埠頭は一つじゃない訳で。

[#4] (zlbhtu) 最近パナマ運河を通れない貨物船が増えてるらしいから#0理論だとパナマ運河も設計ミスだな

[#5] (jdbfpw) #4 パナマ運河を通過する予定の船は、最初からその大きさで設計してるよ?3年前に大幅拡張したばかりだし

[#6] (ariwbr) 怨霊ゴジラに破壊されて無くなってたんじゃ

[#7] (gzlhqq) #5 じゃあ横浜ベイブリッジを通る予定なのに通れなかったのは船の設計ミスだろ。お前本当に頭悪いな。

[#8] (nrqabj) まぁせめてパナマックス には準拠させておくべきだったかもな。

[#9] (jdbfpw) #7 定期就航してるわけでもなし、そんな豪華客船はほとんどないと思いますが…>横浜ベイブリッジを通る予定

[#10] (tyrgen) 別にどっちのミスでもないだろ。時代に合わせた新たな橋が必要かって話なだけで。

[#11] (ariwbr) #10 新たな橋が必要なんて記事のどこにも書いてない。超大型客船用に大黒ふ頭を整備するとはあるが

[#12] (gzlhqq) #9 お前小学生?

[#13] (czohdc) ミスっていうか豪華客船が通るなんて想定して無かっただけでしょ。仮にそんなもんが通る予定で計画立てたら「市民」が黙ってなかったと思うよ。

[#14] (ariwbr) #13 一部の超大型豪華客船が通れないだけで普通の豪華客船はブリッジの奥の横浜港大さん橋国際客船ターミナルを使ってる。

[#15] (jdbfpw) #12 汚い言葉で煽ってばかりだけど、世界中にクルーズする豪華客船が、横浜の事情に合わせて設計変えたりしないよ。

[#16] (fbzuzu) 根本はそう言う話じゃなくて、時代によってどんどん変わるものを初期の想定でカバーしきれるわけないってことだろうに。

[#17] (ighwes) つまり憲法も改正しなきゃて事だな。

[#18] (hupsbk) よし、ベイブリッジの下に閘門つくろうぜ。 海水をさっくり抜く方法は思いつかんが

[#19] (grjayb) #15 痴呆入ってる?

[#20] (tcivnn) 閘門作るならベイブリッジ下である必要無さそーな…  いっそ運河とかどうよ。

[#21] (fuvorc) #20 ハープーンで爆破して作り直すのは?


最終コメント 2019-03-23 00:39:27