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ホンダジェットの国内第一顧客は、千葉功太郎氏、堀江貴文氏、山岸広太郎氏と発表
https://jp.techcrunch.com/2018/12/20/hondajet/
2018-12-20 22:03:12
>僕は会場でびっくりして思わず声を上げてしまったのだけれど、その第一顧客はTechCrunch Japanにも度々登場するDrone Fund代表パートナーの千葉功太郎氏だ。ホンダエアクラフトカンパニーCEOの藤野道格氏の話によれば、千葉氏は下のTV CMを観て購入したのだという。藤野氏は「TV CMを観てビジネスジェット機を購入するという例はなかなかない」とコメントしていた。
>一方の千葉氏は「毎週日曜日に『イッテQ』を観ているのだが、そのときにホンダジェットのCMがよく流れていて、欲しいなと思ったのがきっかけ」とコメント。すでに練習用の飛行機を1機購入し、飛行練習もしているのだとか。ちなみに、ホンダジェットの価格は日本円にして約5億8000万円と言われている。
別記事:ホンダのビジネスジェット「HondaJet」が日本初導入--千葉功太郎氏やホリエモンが共同購入
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・北米で飛んでるなら何で日本の型式証明こんなに遅れたんかね。
・#1 日本の役人にノウハウが全くないから。
・いやFAAが承認だしたら殆どそれでOKだと思うんだが… 寧ろ日本で独自審査とかやってないんじゃね?
・ホンダエアクラフトの藤野さんがどうやって自動車メーカーで飛行機開発に成功したのか知りたい
・#1 日本で飛ばすための空港や整備体制の構築に時間掛かったんじゃね?
・今年の中頃国交省に申請出した様だな。 https://ja.wikipedia.org/wiki/HondaJet#%E6%A6%82%E8%A6%81 FAAへの書類そのまま出してるぽいが。 >申請は英語版のままで和訳することなく英語版のままでも可能 https://response.jp/article/2018/12/20/317385.html