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与論島でライドシェア実験 島民の自家用車、謝礼は任意 鹿児島
https://www.asahi.com/articles/ASL6P4SX8L6PULFA00S.html
2018-06-23 08:12:18
>道路運送法は許可なく旅客を有償で運ぶ「白タク」行為を原則として禁じており、ライドシェアの普及の壁となってきた。しかし、国交省はことし3月、白タクか否かを明確にするための通達を全国の運輸局に出した。これに触れない取り組みは事実上容認する方向だ。
>与論島を訪れた昨年の観光客は7万3千人。干潮時だけ現れる砂浜などが人気を集め、増加傾向が続く。島内の公共交通はバス1路線とタクシー8台だけしかなく、移動手段の確保が課題となっている。
・保険がどうなるのか気になる
・任意の謝礼とやらが介在しないと成り立たないようだが上手いこと落ち着くのかな。 通達の概要見つけたので貼っとく(pdf)http://www.mlit.go.jp/common/000225551.pdf
・五輪ボランティアと同じ匂いがする。誰かの損や負担で維持できるサービスを制度設計しようとするお役人的発想。
・#3 どうせ損や負担だと思う人はやらないんだから関係ない。それを持ちつ持たれつとか助け合いとも言えるだろ。本来他人との関わりってそんなもの。権力の介入によって行われる権利や義務として立場の保証された状態でサービスを受けたがるリベラルからすれば許容出来ない事なんだろうが。それって全く自由とは違うものなんだがな。
・まあ民宿あたりがサービスでやるんじゃないの?送迎あり・なし料金プランとかやるとoutのようだけど。
・中国人や韓国人が死亡事故起こした時にどうすんのか?
・Uber特区とかではだめだったのか