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キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 米紙
https://www.cnn.co.jp/usa/35119082.html
2018-05-15 11:09:17
>ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、「レクサス」などトヨタの車が占めているという。
トヨタ車は車内がクソ静かだからなあ。
状況としてはガレージとかだろうか? 降りる前にインジケーターを確認すればわかるだろうにと思うが。
・COセンサーをつければよくね? 高い車種なんだし
・静かな車にはセンサー義務付けの流れだこれ
・どこで死んでるのか分からない。車内?ガレージ内?もっと離れた居室とか?
・大昔のセルシオでエンジンが掛かっているのに気付かずキーを回してしまったという話があったけど、今どきの車はエンジンが掛かっている状態でスタートボタンを押すとセルは回るのだろうか?
・#4 ACC になる
・#5 エンジンは止まるってことですね。よく考えればそうですね。イマイチ、想像力に欠けていました。
・アイドリングストップ機能があるから止まるんじゃないの? それ切って死んだのならユーザーのせいでは?
・#6 スタートボタン搭載車が普及し始めたころ、エンジンの止め方が分からないという問い合わせがそれなりにあった。やっぱりボタンの形状だとイグニッションスイッチだと思っちゃうってことだよな。
・#7 ほっといてバッテリー減ったら発電のために回るんじゃないの?
・事故死に見せかける暗殺も簡単そう
・全車吹き溜まりの中に突っ込んだとでもいうのか。