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「大分―松山」38分、九州・四国新幹線の可能性+156
投稿日時 2017-09-20 01:43:57 (bscsmf)   [2気になる]  [0興味無い]

http://newswitch.jp/p/10436
西村京太郎も大喜び?


参照されているニュース◇ 大分-松山、海底トンネル新幹線「黒字も可能」

この記事に対するコメント

[#1] (szxfto) ずっと欲しい欲しい思ってたけど、それ開通する頃には爺さんなってるだろうから、この頃興味なくしてきた。

[#2] (nrpvtc) 中央構造線にそって海底トンネルって、なんか怖い

[#3] (kckfgn) 九州の優先度からすれば関門トンネルの更新が急務だろ。関門系統が崩壊したら九州方面への物流が壊滅するぞ。

[#4] (wtpvaw) 沈埋トンネルでパーッとあっという間に作れんもんかね。無理だろうけど。

[#5] (gakzet) 大分の南半分と宮崎以外誰も利便に与らない 大分でも宇佐以北は便数を考慮すれば小倉経由のほうが便利と思う #2中央構造線断層帯は現在の認識よりもっと陸側の佐多岬半島北岸沿いじゃないかという研究発表が先日出てたよ 

[#6] (wfzrtr) 車中混まずに九州へ渡れるなら、そっちもいいかもね。

[#7] (bixqcq) 整備新幹線計画では地図にそういう線が引かれてはいるけども・・・記事書いてるの大分の人なのね

[#8] (uiqlfj) これ開通したらJR四国の経営は好転するだろうか?するなら一考の価値がありそうだが・・・

[#9] (jvaovg) 九州のどこに行くかは兎も角四国に新幹線は通してやって欲しい。


最終コメント 2017-09-21 02:39:31