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[朝鮮]
「欧州、韓国FTA」発効からわずか1年で韓国車が大打撃を受けていることが判明+431
投稿日時 2012-07-09 00:46:17 (qauveh)   [4気になる]  [2興味無い]

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/03/2012070301365.html
今後は米韓FTAの効果も現れてくると思われます

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(朝鮮日報日本語版)

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参照しているニュース:◇ 韓米FTA3月15日に発効◇ アメリカと結んだFTAによりメキシコ農民の72%が経営破綻・・11年間で購買力42%も低下◇ 三菱自動車、米国生産SUVを韓国に輸出へ 米韓FTA発効でメリット◇ 米自動車業界の意向を飲まされた韓国の教訓

この記事に対するコメント

[#1] (svlblv) 日付が変わると連投ニュー作

[#2] (zzbtyt-) 海外への輸出のデータがないとトータルで得になっているのか損になっているのか判断できないんじゃない?

[#3] (ynokhj) 韓国の窮状自体の報告だけだったら、もうそんな声高に言わなくていい。それより、韓国がどんな風に日本に寄生してたのかもっとわかりやすく伝えた方がいい(数字とか具体的なもんは出てるけど、感情的なもんが追いついてない気がする)と思う昨今。でも新聞の世論調査があくまで電話番号主体なままだとどうしようもないのかなあ・・・

[#4] (gupmrb) #2 韓国車と農業を犠牲にして韓国の得たいものって何だろう?GALAXYとか?

[#5] (iqqsie) 日本に勝ったという名誉じゃね?かなりドーピング掛けた結果だけど。そりゃもう韓国では明博になってから韓国大勝利って騒いでたし

[#6] (nskapp.) 欧州車を買いたかった国内消費者にとっては、障害がなくなったわけだ。けっこうなことじゃないか。

[#7] (lcluan) カングー欲しい。って日本には関税ないけどな。でもちょっと高く感じる

[#8] (ghjpub) 日本でさえ、日本車より安かったヒュンダイ車が在日韓国人にすら全く売れず撤退したんだぜ?。韓国で課税が撤廃されアメリカ、ドイツ、日本の車がほとんど同じ値段で買えるとしたら。韓国人が韓国車と輸入車どちらを選ぶかは明白だろう。


最終コメント 2012-07-09 19:55:32