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[国内ニュース]
再発防止工事実施へ 関越バス事故で東日本高速道路+87
投稿日時 2012-05-03 01:15:18 (xlgskv)   [2気になる]  [2興味無い]

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012050290114118.html
>地方自治体で道路整備などに一九九八年~二〇〇五年まで携わったソフトウエア技術者大貫剛さん(東京都豊島区)は「今回の事故現場でのガードレールの設置場所は安全上、重大な欠陥だ。(防護柵の設置基準の)改定以前のガードレールを放置してきた東日本高速道路の責任が問われかねない」と指摘する。
>大貫さんは「サービスエリアの充実など見えやすい部分に金をかけているが安全設備にどれほど投資してきたのか」と疑問を挙げ、「関越自動車道だけの問題ではない。全国の古い高速道路や速度が出る国道でも点検するべきだ」と提言する。
やっとマスコミにもこういう話が載りだしてきた。ヒューマンエラーが起きる前提での対策が必要だと思う。関連で産経の記事「ガードレールと防音壁の隙間で被害拡大


この記事に対するコメント

[#1] (bpoaid) ニュー作含めてアホすぎる。こいつらは事故をガードレールのせいにして工事受注したいだけ。

[#2] (ejrhbf) 新旧ガードレール 旧いガードレールにぶつかるとこうなる #1 そもそもガードレール付いてるのも工事を増やすためですよね!

[#3] (dyoefr) そこは基準改定後のガードレールなら防音壁が突き刺さらないことを確認してから。やはり同じなら#1の言う通りだし、被害が低減するなら記事の人の言う通りだ。まあ衝突後もガードレールに沿って走っていたことを考えると、切れ目がなければ劇的に軽減できると思うけどね。

[#4] (bpebst.) まず、ドライバーは制限速度守れ。道交法をなんだと思ってんだ。

[#5] (cvdncb) 確かにガードレールが継ぎ目なく施設されてりゃ今回の事故は無かったと思うがだからと言って道路公団の責任まで言うのはいきすぎだろ。限がなさ過ぎる。

[#6] (xlgskv) #1 その理屈なら、鉄道だってATCなんか要らないじゃん?電車代安くなるよ

[#7] (sxnsws) 同じ内容でこっちのほうが詳しい大貫剛ツイッターまとめ。 #5のあたりのことにも言及

[#8] (zrhtkf) 危険性があらかじめ分かっていたことを指摘されているんだから、「際限がない」は通じない。責任の割合は大部分、運行会社や旅行会社にあるにしてもね。

[#9] (jsjrnj) #1 事故が起きた時のフェールセーフの話だよ

[#10] (izejvg) #7 道路管理者を訴えることも可能って言ってるね。善悪はともかくやって欲しい。評価を知りたい

[#11] (kvddok) #4 今回の件では別に速度超過はしてなかったと思うけど

[#12] (aooplq) バスのメーターは92Km/hで止まってたみたいだからね。実際の走行速度でも法定速度をビックリするほど超過してるってことは無いんじゃないかな。

[#13] (ldiakr) ここ左カーブの左側だから普通はぶつかんないんだけどね。ハンドル切りながら寝たんかね

[#14] (lmoqro) ガードレールにぶつかったときは92Km/h以上だろ?、防護壁にぶつかって断線したときが92Km/h。タコグラフはの発表がなぜない?そこが変じゃないか

[#15] (aooplq) #14 うん。だからあくまでも私は予想しただけ。防護壁にあの角度で突っ込めるなら、ガードレールに衝突してもそれ程速度落ちないんじゃないかなあと思った次第です。実際はどうなのかは貴方が言うとおりタコグラフの調査結果待ちだね。

[#16] (laknrj) #8 危険性が判ってて手付かずな事例は際限なくあると思う。因みに高規格道路の対面通行なんかも常に危険。だから構造的なものは優先順位、費用対効果を考慮しないといけないんだよね。それはそれとして、労基署がちゃんと監査してれば……。

[#17] (xwbxqh) #16 「費用対効果を考慮」 と言いながら 「労基署がちゃんと監査してれば」 労基署の費用対効果はどう考える

[#18] (laknrj) 誤解されたかも知れないけど、だから後でいいとかSA優先でいいとは思わない。で、先に、俺に向けた質問を君はどう判断するのか言ってくれない?

[#19] (pzgcqq) #1 悲惨な事故の再発を防ぎたいと考えるのがどうアホなんでしょうか。教えてくれますか byニュー作

[#20] (nowkgw) #19 ガードレールの欠陥で被害が拡大したことも、すでに欠陥と認識されていて今は許されていない構造であることも知らない人間が書き込んだのだろう。大部分のコメントの人はきちんと理解してるから見逃してやれ。


最終コメント 2012-05-04 01:44:07