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【東京メトロ】幅広乗降口の「15000系」公開 (東西線)+331
投稿日時 2010-04-06 09:41:58 (qfwwdb)   [5気になる]  [5興味無い]

http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040501000644.html
ホームドア設置し直しか…と思ったら東西線は未設置でしたか。 動画
関連

(47NEWS)

参照しているニュース:◇ 山手線、朝も全座席使えます 混雑率がちょっぴり改善

この記事に対するコメント

[#1] (bpvdif) 関西から出張に行って山手線乗るとシートも少ないし、乗せられてる感というか「物」として運ばれていく感じがして、頭の中では『ドナドナ』が響くのは俺だけ?

[#2] (vbhgmp) シートと荷物棚全部とっぱらいいて、つり革を大量にぶら下げた車輛作った方がよさそう

[#3] (hhvpff) ほぼ同時期にラッシュ対策として登場した5扉車と幅広扉車では5扉の方が効果が大きいって話だったけどまた違う結果が出たのかな。

[#4] (rlasxg.) どうせ、朝のラッシュ時の乗り心地なんて大して改善できないんだから、もっとドナドナ感増してやった方が、日常から気持ち切り替えられて、一日中マシンのように働けると思うのだが。

[#5] (sbzjrs) #4はすごいな…俺にはそこまで割り切って働くのは無理だ。 …フレックスだし毎朝始発駅からゆったり座って出社なんだけど。

[#6] (oeybhp) ドアの開閉に時間がかかるから駆け込み乗車が増えてかえって時間かかるんじゃないの?

[#7] (mhcyho) 全部ドアにしちゃえよ

[#8] (bpvdif) もう、貨車でええやん。

[#9] (svkkec) 小田急が前やって失敗したじゃん・・・。


最終コメント 2010-04-07 02:49:36