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[国内ニュース]
リニア中央新幹線は東京~大阪間を最短67分で移動可能、JR東海が所要時間や工事費の試算を発表+168
投稿日時 2009-10-13 19:59:42 (zyugmo)   [1気になる]  [2興味無い]

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091013_linear_chuo_shinkansen/
最短時間、総工費、維持運営費や設備更新費などの面でもCルートがA、Bルートよりも有利という結果に。
A,BルートはCルートに比べて総工費で約5000億円、維持運営費で年約300億円ほどコスト高。
JRによる試算 参考:平成21年度長野県予算方針(ともにPDF)


この記事に対するコメント

[#1] (bvvovu) 長野県「ふーん5000億…で?」とかいう感じなのかな。

[#2] (wnqkgk) あのABCルートを併記した地図を見た方が長野のキチガイぶりはわかりやすい。

[#3] (cxejka) 長野「たった7分の差なのだから地元の経済効果を重視すべき」かな

[#4] (frdqal) 大阪から始発でコミケのサークル入場に間に合うよう頼む

[#5] (cdqnvq) あの地図は嘘だと言わないけど、恣意的というかJR側のプロパダンダだよ… 実際にはあのスケールの地図であの程度の曲率だったらほぼ直線みたいなもんなのに 長野側が超わがままみたいに見える  

[#6] (bvvovu) >プロパダンダ クククもう修正できないぞ。

[#7] (tubqzr) いいよ、もう、駅無くていいから静岡通れよ

[#8] (wnqkgk) #5 どういうこと?あの角度や頂点の位置が事実と違うってこと?(もしそうならそれは「恣意的」じゃすまず、「嘘」そのものだと思うが) だとすれば本当の地図を挙げてほしい。

[#9] (frdqal) #5 曲率じゃなくてルートの問題だろ。

[#10] (labdfk) #9 それと長野県が一銭も支払わない総工費の問題もね。

[#11] (bsikzd) 距離が全然違うのに同じ土俵に乗せるのが間違ってる。利益誘導失敗で命取られても、それは政治家として受け止めないと。

[#12] (yamaeu) 利権ゴロたちがどう願おうと、事業者や一般国民はそりゃ同じ土俵に並べて比べるだろうさ、当然。

[#13] (mpkdnq) 俺も#5の言う、「恣意的でない正しい地図」を見たい。

[#14] (seusbf.) #13 線路を1mずつ切り刻んだら、カーブのパーツだってほぼ直線なのに大げさだといいたいのでは?恣意的じゃない地図って縮尺1/100くらい?

[#15] (qbrdwe) 見つけたルート比較地図 

[#16] (seusbf.) こちらは使用権フリー宣言の地図


最終コメント 2009-10-14 13:54:25