[#1] (gxhfbe) 海外ではチャリに乗ってそこまで行けるんだな。

[#2] (tcvnug) 改札無いしチャリ積んで乗れるので便利。

[#3] (svgxou) 日本みたいにプラットフォームが高くなくて道路と連続してることも多いしな。

[#4] (civovm.) 日本もチャリンコ分の追加料金払えば乗れるよ。田舎の方行きゃチャリのまま電車に乗ってる人見かけるよ。

[#5] (kmlsqd) 「自転車持ち込み、下車後もラクラク 地方鉄道に拡大」(朝日.com) ◇

[#6] (dsmqhb) 海外では自転車は歩行者と変わらない扱いされるんだけど、日本じゃ車と同じ扱いされるね。

[#7] (ukjnat) 日本のことしか知りませんが、現状では車扱いが正しいと思いますがね

[#8] (wckypk) 自転車は、歩行者にとっては車扱いに、車にとっては歩行者扱いにして欲しいものでは？

[#9] (dsmqhb) 俺的には事故れば車両、通常の路上では歩行者扱いで良いと思うけどね。　もちろんスピード規制や蛇行運転規制もありで。　駅のホームを自転車でってのはトラブルが起きる可能性が高いので駄目だわな。

[#10] (pfjjrc.) 道交法では、自動車より厳しい扱いだよ。同じ違反でも、車は青切符で行政指導扱いが、チャリだと赤切符で即前科持ちになる。駅構内は公道じゃないから、また別だけどね。

[#11] (gjdurg) 都会と田舎を同一の基準でやろうとするから無理が生じるんよ。田舎のバイパスは高速みたいなもんなんで、それと都会や下町の歩道を自転車で走るのを同じ問題にしないで欲しい。田舎のバイパスは原付でも車道怖い。

[#12] (jjqkgn) バイパス？原付？　#11が何に対する突っ込みなのか本気で分からない。田舎のバイパスは高速以上に怖いものがあるが、自転車は通行禁止では？

[#13] (ojptht.) 何年か前、大阪で折り畳み自転車を無許可で乗り回して、ぶつかった乗客の方を突き落とした事故があったっけ。幸い列車は緊急停止したけどな。

[#14] (wegkuh) >#12 通行禁止になってない所も割とあるよ。自転車側も怖いが車の側も轢き殺しそうで怖い。特におじいちゃんとかフラフラ乗ってると。

[#15] (hmwtzi.) 東急世田谷線とか、駅によってはホームも自転車通行できるんじゃなかったっけ？