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「もう管制できない」ニアミス逆転有罪、現場に衝撃
http://www.asahi.com/national/update/0411/TKY200804110205.html
2008-04-12 14:27:37
これ、医療崩壊起こした割り箸事件◇になりそうな気が。管制官の質が下がったら人死にが出るんじゃないの?
・この事故よく覚えてるけどまだやってたのか。訓練中の失敗を8年も引っ張られたら可哀相すぎる。ただミスはミスだからこれで「管制できない」とは言って欲しく無いが。・組織に問題がある場合も個人の責任とする日本の法体系はなんとかした方がいいかも試練・業務上のミスで刑事責任問われるんだったら、裁判官も誤った判決出したら刑事責任負うのかよと。冤罪で有罪判決とか死刑判決とか出したら人の人生変える重大なミスだぞ。・そこで裁判員制度がスタート、と。・#3 いや、「業務」ってのは、そういう意味じゃないから・JALのヒューマンエラーに関係した事故は、全て企業体質の問題だと思うけどな。彼らは組織の被害者かもしれない。・緊張してると仕事ができないとかアホとか言いようがない・裁判員は最初の面接で「判決は死刑に決定済みです。何があっても変えません」と答える予定・右と左を間違えるようなミスまで組織のせいにするなよ。2人に非が無いわけではない。それから管制官の所属はJALじゃない。・いや、組織のせいだろ。右と左を間違ったら即終了なんてシステムを改善しない方が問題だよ。・どんなシステムなら即終了にならなくなるのか教えてくれ。・記事ちゃんと読んだ?・記事ちゃんと読んだ。・まぁまぁ喧嘩せずに映画でも見とけhttp://www.amazon.co.jp/%E7%8B%82%E3%81%A3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%9C-%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B000E42Q5Y・次はこれでも見ようぜhttp://www.amazon.co.jp/%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%81%8C%E7%8B%82%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%82%8B-%E5%B7%9D%E5%9C%B0%E6%B0%91%E5%A4%AB/dp/B00092QQH0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=dvd&qid=1208011955&sr=1-1・日本の航空管制官は国家公務員です。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E7%AE%A1%E5%88%B6%E5%AE%98あと航空管制官ならぼくは航空管制官なんてソフトもあるね。http://www.technobrain.com/20050105/product/atc3/intro/index.html・これ、争点は誤指示が危険を招いたかどうか、だろ。誤指示が本人の注意不足によるものであることもそれが不法行為であることも自明なんだから、見出しもニュー作の感想もズレてるよね。・狂っちゃいないぜを思い出した。つーか、これ有罪でないとパイロットが管制官に従えなくなるぜ。・この事故を受けて、管制官と機械の指示に違いがあったら機械優先という事になった。当時はTCASも誤動作があったらしいが、今はそうでもないらしい。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%A7%BF%E6%B2%B3%E6%B9%BE%E4%B8%8A%E7%A9%BA%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%9F%E3%82%B9%E4%BA%8B%E6%95%85・誤指示であっても、両者とも同じ系統の指示に従っていれば大丈夫だったってことかな。優先順位はつけるべきだろうね。 それとは別に、#10の改善されていないシステムってのもあるの?