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テスラが技術力で他メーカーを圧倒!? 車体を一つのパーツだけで作成
https://nazology.net/archives/60501
2020-05-24 17:22:59
アルミダイキャストの一体鋳造?強度的にはどうなんだろう?
・鋳造機が550tクラスのプラスチック成型機しか見えねー
・https://togetter.com/li/1518943 量産に向くとは言ってない
・アルミのダイキャストって事故ったら終わり?
・経年劣化や変化でたわみや軋みなどはパーツ交換で対応して複数年使用できるところが自動車の強みなのに 乗り捨てで100万以下で売れるなら有りかな
・考え方で先行してるので、結果がでるのに5年。信頼得るまでに10年かな
・#2 なんか納豆定食一生無料詐欺みたいな臭いがする<テスラ乗っていると車の価値観変わりますよ! アップデートで機能追加に加えて、例えば完全自動運転のオプション買っていれば新時代が来る度にハードも交換してくれますし、一度車を買うと買い替えなくても常に最新の車になります、、!
・<Windows10を入れるとOSの価値観が変わりますよ!アップデートで機能追加に加えてレジストリを操作すれば新バージョンが来るたびに常に最新のOSになります>。うそくせ~
・鍛造でも無ければ強度出すには重くなりそうだな。大きな鋳造部品じゃ熱処理も難しいだろうし。
・ただ、テスラに出資して深く関与してるイーロン・マスクの脳デバイスは高評価https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00924/00004/なので下手なことはしてないかもと。ここより、イーロン・マスクからペイパルマフィアが米国の新技術は主軸と見てる
・車って人を殺す機械だからね。ホント新規参入は大変。米国では20年落ちの中古車も資産価値あって取引されるからね。
・小さい頃ミニカーをぶつけて遊んでいた時に割れた時と同じ喪失感を実車で味わう訳だ
・ゴーゴー行くぞ二重衝突
・雷仮面おめ。