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ボーイングとエンブラエル、民間機事業の統合中止
https://www.aviationwire.jp/archives/201400
2020-04-26 15:27:08
>一方、同じくボーイングとの連携を図っている三菱航空機は、リージョナルジェット機「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の開発が大幅に遅れており、
>ボーイングとエンブラエルの新会社が立ち上がるとこれまで以上に苦境に立たされるとの見方があった。
>MSJは、6度目の延期により2021年度以降の納入開始を計画しているが、今回の交渉決裂を販売拡大に活かせるかはこれまでの経緯から未知数で、先行きは依然として不透明だ。
・>旧MRJ 航空需要戻るの大分先だろうしこれからいくらでも延期し放題だな・MRJ的にはこの状況が追い風になったりするんかね?・ボーイング倒産しそうだしなhttp://gnews.x0.com/20200313_152743/・#2 そもそも需要が激減してるのでどうだろう…いつになったら元に戻るのやら http://gnews.x0.com/20200422_154233/・潰れた航空会社の中古機材がどんどん市場に出てくるとすると、新造機はそう売れないきがする。・航空便利用者が少なくなって、大型機を使用してた路線が小型機で運用するようになって需要が増えたりせんのか?・#6 元々小型機で運航していた路線が需要減で便数削減で浮いた小型機を回せる・#7 そうか。もともと小型機で運用していたのは、小型機分しか客がいなかったから。便数削るくらいなら路線そのものも無くなるだろうしな・・・・"エンゼルブラ"かと…