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今後の高速バス、すいてる便ほど安くなるかも ダイナミック・プライシングの導入は進むか
https://trafficnews.jp/post/94551
2020-03-20 21:37:11
>コンサートやスポーツなど多くの分野で、需要に応じ柔軟に価格を変動させる販売方法「ダイナミック・プライシング」が話題です。
>高速バスの運賃は、以前は厳しい規制もありましたが、2012(平成24)年以降、国への事前届出の範囲内で、予約状況に応じて変動することが認められています。
・AIで最適化可能だから進むだろうなあ。けど、競合あるのは太い幹線だけで、地方で一工夫欲しい。接続のシャトル便とか
・むしろコロナ考えると空いてるほど高くすべきだろ
・コロナ・プライシングだな。
・爆発!爆発!
・人数限定で片道¥500とかやってる会社はあったが、空いてれば全般に安くなるのか。