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アメリカ空軍が政府専用機として新たに導入した「ガルフストリームG550」を見てみよう
https://www.businessinsider.jp/post-206135
2020-02-17 22:06:28
>・アメリカ空軍第89空輸航空団は、大統領を含む政府高官の飛行機での移動を担っている。
>・同空輸航空団では、大統領専用機エアフォース・ワンとして運用されているボーイング747-200など、民間航空機を改造して使用する。
>・2019年12月、最新機となるガルフストリームG550がメリーランド州アンドルーズ空軍基地に納入された。
・政府専用機枠でこの程度のビジネスジェットを購入できないって、日本って貧しくなったなあと。
・バブル期だって政府専用機枠でこの程度のビジネスジェットを購入したことなどないのですが?
・ガルフストリームを使ってるのは空自と海保
・河野太郎が外務大臣時代にビジネスジェット一台導入しようとしたら猛反対されたからな。貧しいから導入できないわけじゃなくて外交を軽視する輩のせい
・matrox
・#2 だから考え方が貧乏だなぁって。ZOZO前澤でさえ所有してるのに購入出来ないはずもなく、チャーターすればいいや新幹線あるし。って発想強いんでしょ
・#6 >日本って貧しくなったなあと。
・#7 ???言葉でお願い
・A「バブル期でも買ってない、外交軽視で買ってない」とB「貧乏だから買ってない」の図になっていて、BがAから(何を言ってるんだ)の視線を受けているところ
・#9 バブル期前はそもそも政府専用機がなく、アメリカが貿易赤字をなんとかせいというから747のエアフォースワンよ良いややつを2機大人買い。そこから30年して政府専用機は必要と認識したけど、まだ天皇と総理以外には贅沢って発想で数十億の購入費を出し渋り。洗濯機買うのがもったいないからコインランドリー利用する〜みたいな。
・#8 金があった時期は外務大臣専用機も持っていたが今は貧乏なので買えないと言うのなら#1の発言も理解できるが昔から買ってないのに何言ってんの?
・#1で貧乏になったと言ってるのに元から買ってないよ?と反論されて#6では考えが貧乏くさいと発言の趣旨が変わってしまっている。
・#12 先代の政府専用機は、単純にして言うとアメリカに買わされた。今は閣僚からも小型の政府専用機を導入すべきという声も出てきたけど金を出すまで至ってないって認識。バブル時代だったらビジネスジェットも余裕で買えたかも。
・ただビジネスジェットだと航続距離の問題有るしな。 外相用なら小型旅客機と変わらないクラスのに成りそうな…。
・ビジネスジェットの方がB737-800クラスの倍以上の距離飛べるんだが