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飯坂線あわや列車同士衝突、福島
https://www.minyu-net.com/newspack/KD2020011701002238.php
2020-01-18 13:11:30
低速度で進入していたから大事に至らなかったのか。
・ポイントトラブル時に閉塞が効かないの?・#1 制御的にインターロックしててもそもそもメカ的に壊れたらインターロック効かないでしょ・#2 閉塞の制御は車両位置が検知できていればできるはずだから、そっちも壊れたのでなくホントにポイントだけ壊れたのなら、侵入した瞬間に非常ブレーキあがるのでは。・ドリフトできません。・転轍器の故障か。鉄道のことよく知らんけど、東京なんかポイント切り替え半端ない頻度でやってるハズなのに、あんま事故ったの聞いたことないのは凄いと思ってた ・#5 雪の日などで、ポイントが凍結して動かなくなって、列車の運行が止まるのは結構あるよ・明け方に乗ると融雪カンデラの明かりが綺麗。 あとこれhttp://gnews.x0.com/20080706_224917/思い出した・#6 なるほど。#7 亀ねw コメントさんくすこ by #5・>事故の原因は(中略)ロッドと呼ばれる鉄製の部品が壊れてポイントが正常に作動しなかったため https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20200118/6050008649.html