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蓄電池代わりにと激安リーフを買いました
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=23091916/
2019-12-18 10:31:26
>今日、激安リーフを買いました。V2Hで蓄電池代わりに使いたいと思ってます。災害時の備えではなく、日中太陽光で充電して夕方から寝るまでの消費にと考えてます。そのような使い方も可能なんでしょうか。
>普通のご家庭では昼間リーフに乗って深夜料金で充電するのが普通だと思いますが、当方はリーフを車検登録せず蓄電池として鎮座させる予定です。激安リーフは24万円、ニチコンのV2Hの機械が70万円弱、工事費で10万円くらい?100万円くらいで導入する価値はあるんでしょうか。
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・リーフ作・今のところは蓄電池買うぐらいならリーフの方が安いだろうな。・家庭で蓄電するのはテスラのパワーウォールよりリーフの中古車の方がが圧倒的に安いのよな。パナとか容量と金額では話にならん。なぜか話題にならないけど。・#3 そりゃ、土地に余裕があるこの人でさえ元が取れないと断念するくらいだし?自宅でEVに給電できる利便性を全部捨ててるからメリット薄いのかも。普通にEV乗る人の方がいいかもね。・アウトランダーPHEVならガソリン満タンで1週間ぐらい家に給電出来るよ。VtoH導入必須だが。・#4 費用対効果ではダントツなのに元が取れないってことは、テスラも話にならないしパナなんて検討する価値すら無いレベルなんだろうな。・#6 いやV2Hのハードがまだ高すぎるんだよ。それだけの話・バラさず車体残しとけば、バッテリーヘタッた時に転売出来るかな?・#7 60万ぐらいですよ?これが高いのならテスラだって高い。・リーフの24kwhは劣化しても20kwhぐらいあるらしいから、パナで20kwhが500万ぐらいするのと比べると95%オフか。それでも採算合わないんだな。・#10 24kwモデルでも電池の劣化を抑える為か実際に使えるのは20kwちょっと、そこから8掛けなら16kw、劣化が酷いのを想定して7掛でも14kw。それでも家庭用蓄電池としてみれば大容量だけどね・#9 敷地内に廃車がドーンと居座って、破格に安いわけでも無い。それなら普通の人は軒下にテスラを設置するのを選ぶって。実際この人は施工業者と話し合って判断したんだよ?・kw単位でみれば破格に安いよ。敷地内に置いて良ければテスラよりはマシ。この人はテスラもいらない、10年後に検討するって判断なので論外。・激安リーフって、一時期話題になった売電利益目的のV2Hで死ぬほど酷使されたヘロヘロバッテリーのやつなんじゃ。