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防弾仕様の車 窓ガラスに鉄球投げたら…割れた テスラ株価下落
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191123/amp/k10012188191000.html
2019-11-23 18:29:32
>そして、極めて頑丈だという窓ガラスの耐久性を示すため、開発担当者が鉄の球を投げつける実演を行いましたが、球が当たると運転席の窓ガラスはクモの巣状に割れてしまいました。
これを見たマスク氏は「ちょっと強く投げ過ぎたかな」と苦笑いしたあと、やり直すよう指示しましたが、続く実演でも後部座席の窓ガラスが簡単に割れてしまいました。
頑丈だってデモンストレーションで失敗ってのは良くある。
・関連http://gnews.x0.com/20191123_075636/
・防弾ガラスって割れないガラスじゃないんだけどな、貫通しないガラスが正しい。
・ポイントは企業のトップであるイーロンがそれを知らなかったと思われるリアクションを返したことだと思う。
・なんでリハしないの……
・#2 これだぬ。つべ https://www.youtube.com/watch?v=hROg0Tv1exg #4リハしたら防弾ガラスが割れるからだろ。
・鉄球を投げて客席側へ跳ね返っていたら大変な事になってたんじゃないだろうか
・防弾性能はあれで正解じゃ? 「割れないガラス」の実演じゃないくて、貫通しないことが目的だと思うんだが。
・人が投げた鉄球でヒビ入るぐらいだったらライフルのエネルギーとか受け止めれるんかね。
・#8 材質による。一般に今の防弾ガラスは積層なのでおかしな事では無い。塑性変形に弱い層は割れる。
・日本マイクロソフトの社長は、「精度が向上した音声認識を御覧ください」というデモで「windows xp」と発音したところ『ウィンドSセックスP 』と表示されたことがあるとか
・水没とかガラス割って脱出しなきゃならん目に会う確率の方が高そうだけどやっぱアメリカは防弾の方が良いのかねえ。
・地理的要件によるとしか。日本と違って島嶼という感覚が無いから水に対する認識が薄い。米国は竜巻とかに車で突っ込むから防弾の方が良いという判断かも知れないね。
・#12 事故ってドアが開かずに救出する時もガラス割りませんか?
・車本体だって硬くすりゃ壊れないけど中にいる人間は衝撃でダメージを食らう。思想や設計を理解してない奴が広報や販促に立つと出鱈目を言いかねないがこいつは開発担当ってんだから終わってる。
・#11 テスラ買う人達の層の問題だろ。都市内の移動を主目的としたエグゼクティブクラスの人達なんだから
・#13 そりゃ状況によるとしか。この場合はEVだからガソリン漏れで急を要するって事はなさそうだし、日本車の感覚だと窓ガラスの方が「割りやすいから」ってだけだろう。窓が割りにくくなれば、こじ開けたほうが早いとなるし、数こなせば破壊用の道具も普及するのは同じ。
・#14 アメリカって安全規制とか厳しいのかと思ったが、クラッシャブルボディとか基準無いのか。排ガス規制はうるさいのになぁ。こんな歩行者に厳しいそうなボディでも発売可能なんだな。
・#17 カメラやセンサーで安全装置かなり装備されてるから、下手な車より歩行者には安全なんじゃない?
・テスラいつもやらかしているね http://gnews.x0.com/20180403_182154/ http://gnews.x0.com/20180507_234354/ http://gnews.x0.com/20180717_231422/ http://gnews.x0.com/20180824_070134/
・吉利汽車になった後のボルボが報道関係者の前で衝突安全テストをやったら止まらずに大激突っていうのもあったよね。