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潜水艦の舵は「十」から「X」へ、どう進化? 45度傾けるのが効果的だけど難しい理由
https://trafficnews.jp/post/91212
2019-11-16 15:08:42
>同じ艦体サイズであった場合、舵が大きくなると、それだけ機動性も高くなります。
>十字舵のおやしお型と比べると、X舵のそうりゅう型は水中旋回性で約30%向上し、浮上する際の角度も15%大きくなっています。
>要はおやしお型よりも小回りが利き、浮上する際は素早く行えるということです。
・採用しない理由ないじゃん
・航空機のV字尾翼が二つある感じか。真上や真横に舵を切った時の速度低下が大きくなりそうな気がする。自然界であんま見ないのは何故だろう。体をくねらす泳法とは相性悪いのかな?
・技術的にステアリングバイワイヤが実用可能になったから採用できたと言った所か。
・沈みかけた写真じゃなくて、一枚くらい分かりやすい図面は作れなかったのだろうか。
・禁則事項です♡