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三菱造船が新日本海フェリーから新造船2隻受注 新設「横須賀~北九州航路」向け想定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190926-00089871-norimono-bus_all
2019-09-26 12:20:04
>発注者である新日本海フェリーによると、現時点で確定的ではないとしつつも、この2隻は同社グループが新たに開設する横須賀~北九州航路への投入を想定しているそうです。この航路の運航を担う新会社「東京九州フェリー」も2019年4月に設立されているといいます。
>新造船の引き渡しは2021年6月の予定で、航路開設も同時期になるそうです。
この新しい航路いいな!適当だけど24時間くらいか?船旅もたっぷり楽しめそう
・http://gnews.x0.com/20190107_025357/以前の記事によると『横須賀~北九州間527マイル(976km)を、20時間30分』らしいですね。
・半島有事で大量難民が出たときの作戦に組み込まれてそう
・折り返しの便が出発まで3時間半、新日本海フェリーより短い時間で折り返しできるのかな?
・積み卸しとか結構懸かりそうな物だがな…。
・当たり前だけど圧倒的にトラック優先なのな
・#5 経験的には人がオマケの方が個人旅だと圧倒的に面白い。チャリやバイク、足がなくても現地でレンタカーでも。移動時間でヒマなのでなにかしらツテができて不確定性に委ねる楽しみがある
・仮眠室でいく貨物船の旅だな。 >人がオマケ
・この船は露天風呂とかバーベキューコーナーとか色々あるみたいだし、人がオマケということはなさそう。
・繁忙期はトラックエリアにも乗用車入れられるからね。設備充実してるから快適だと思う
・個人のフェリー旅は日本海側が格安で有用だったけど、これで新しい流れができるといいなあ。関西民は大阪-北九州路線で楽しんでる人は多いだろうけど
・歴史ある関東発な紀伊勝浦や高知、志布志のフェリー路線が消えたので、かなり嬉しい
・バスや鉄道と比べて、圧倒的な自由度があるのよ。別にスイートじゃなくてもいい。パーソナルスペースはカプセルホテル部分があればいい。雑魚寝で天理教の団体と出くわしたのもいい思い出だけど