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御堂筋線が叩かれ、銀座線が受け入れられた理由 地下鉄駅リニューアル「東西の事情」
https://www.j-cast.com/2019/09/08366519.html?p=all
2019-09-08 20:09:41
>比較すると、大阪メトロの最初のリニューアルデザインは各駅で表現したいコンセプトを重視したあまり、駅と沿線のカルチャーが軽視され、先鋭的なデザインとなった印象だ。
>控え目な色彩で、分かる人に分かるデザインにとどめていた銀座線と比べると自己主張も強かった。
デカルチャー…
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・トンキンは「こんど / つぎ」問題をどうにかすべき。
・#1 なんのことかと思ったらコレか https://j-town.net/tokyo/column/allprefcolumn/278986.html?p=all