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米海軍が駆逐艦からタッチパネルを撤廃、旧来のスロットル操縦に戻す+83
投稿日時 2019-08-13 05:40:15 (ocglsf)   [1気になる]  [1興味無い]

https://japanese.engadget.com/2019/08/12/navy-drop-touchpanel/
>この決定は駆逐艦ジョン・S・マケインが起こした事故のフィードバックを受けてなされました。同艦は2017年、リベリア船籍のタンカーと衝突し10人の海軍船員が死亡する事故を起こしていますが、調査報告書によれば、複雑なタッチスクリーン操作のインターフェイスと操作者の訓練不足が事故の一因とされています。


この記事に対するコメント

[#1] (nyrgqu) タッチパネルが駄目とは思わんが主要な操作は直感的に行える様にしておくべきだな。

[#2] (hcehfa) タッチパネルはスタートレックみたいにしたかったんだろうか。揺動が激しいこともある船だと、つかめる装置のがよさそう

[#3] (ogyhdm) 総タッチパネルはあかんやろ。場所によってはハンドル、ダイヤル、人力あるべしがセキュア。

[#4] (wvnfsq) 車のエアコンのパネルなんかもそうだよね。温度調整しようとするとほかのところも触ってしまって、どわーっと風が出てきたり、なんかもう...。

[#5] (isecim) 今は格ゲーもパッド勢ふえたしPS4コントローラでもいいんじゃね?

[#6] (qncslc) 軍用の制御系なのにソフトを介在させるような不安定なもの導入するのがそもそも変かと。物理接点の信頼性には全く及ばないし応急修理の手間も考えれば撤去は妥当かと。

[#7] (ycihah) よし、首を挟む危険のあるクルマの窓ガラスもハンドルで上下させよう!

[#8] (dyelyr) 新幹線なんかも随分簡素化されたけどマスコンだけはずっとマスコンだよな

[#9] (neroal) #6 戦闘機なんて全部コンピューターが間に入ってるぞ。イスラエルで翼片方落っことして帰ってこれたのはそれのお陰。パイロットは帰還するまでダメージで反応が悪くなっただけと思ってたとか

[#10] (enhdho) そこはXBOXコントロラーだろ! と思ったが、これは納得せざるを得ない >本来あるべき、船の操作の共通性

[#11] (dyelyr) 多分この話題は操縦桿レベルまでタッチパネル化はアカンって事では

[#12] (enhdho) #6 今や戦車もオートマ車どころかCVTですよ……

[#13] (oqzhii) タッチパネルだとブラインドタッチができない

[#14] (wcefmd) #9 Fー15の話なら操舵系にコンピューターは介在して無いぞ。

[#15] (enhdho) #14 気になったんでしらべてみたら、なんと二重システムなんだってさ > メカニカルとフライ・バイ・ワイヤの2重システム

[#16] (dwwsjw) アームレイカーからレバーに戻った感じか

[#17] (wcefmd) #15 Fー15はFBW程の物は付いてないよ。車のハンドルで言うとレーンキープアシスト機能付きのパワステとシャフトが全く繋がってないステアリングバイワイヤ程別物。

[#18] (dyelyr) 俺はアームレイカー好きだけどな。戻したのはスピード表現の演出面の問題じゃねーか。


最終コメント 2019-08-13 13:49:22