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“通勤は船に乗って” 東京都が朝のラッシュ緩和に実証実験
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190707/k10011985241000.html
2019-07-08 20:16:14
日本橋クルーズ
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大発動艇による蟻輸送が如き趣。
・トイレはあるのか?(ブリブリ)
・予約制だというが、雨が降ってもキャンセル利かないのかな。
・#2 無料だし。何日分か申し込んだ
・これ思い出すhttp://blog.livedoor.jp/taka0519factory/archives/1034244385.html まぁ皆そう思うよねhttps://twitter.com/maki_gru2/status/1144115230122733568
・浜崎伝助が船通勤してたな。
・冗談抜きでドローンバスでも実用化せんと時短にならんでしょ
・これ結構バカにされてるけど、俺はちょっと羨ましいわ。職場が経路上にあったら試してみたかった。
・大阪南港とかの渡し船だとかなりショートカット感あるけど、これはなんか、まずめんどくさそう…
・実用化するなら屋根欲しいね。乗り場付近含めて
・どうせならエクラノプランでも使えよhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%8E%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3
・いっそ川の上に道を作っては如何か
・15分間隔、1便当たり40人程度が乗船、つまり1時間あたりたった160人分。ちなみに東京都特別区部を従業地・通学地として他市区町村から流入する人口は333万人。これがラッシュの緩和?
・7時8時の日本橋なんて地獄だから、むしろラッシュから解放されてゆっくり動きたい人に向いてると思う。多様なルートがあれば更にいいなあ
・水素発電とかして二段電車にでもしたらぁ?
・これ船がめちゃくちゃ燃費悪いってこと忘れてる。40人運ぶためにバス何台分も燃料使うことになる。10ノットくらいでゆっくり走らせるしかなくなる
・やっぱりエアパイプしか無いよ…
・バンコクのチャオプラヤ川での船通勤はいい感じだったなあ。サイズがないと辛いね。
・これ、バス増便すればいいだけなのでは?
・#18 パンがなければケーキを〜みたいな発想だけど、そんな余地ないよ。ただでさえ環状2号線の開通が小池のせいで間に合わず、渋滞必須なのに
・関連:環状2号線、小池都知事のパフォーマンスで2年遅れて完成へ 東京五輪には間に合わず http://vox.hatenablog.com/entry/2018/06/08/180445
・東京オリンピックは二人の小池が足を引っ張ったってこと、石碑にでも刻まないとダメだな。
・というネガキャンを何者かがしていたということが残るよ