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JR東海の英語アナウンスは日本の恥 京都大学名誉教授川北英隆
https://blogos.com/article/382662/
2019-06-12 18:17:10
>飛行機の場合も、国内線のアテンダントの英語は大したことはないものの、でも「そんなもんやろ」、「僕とええ勝負か、それよりは上かな」と許せる。JR東海の場合、そんな許せる、許せないの域を超えてしまっている。英語にカタカナのルビがふってあって、それを読んでるんとちゃうやろかという、英語もどきのアナウンスさえ多い。
>近くにいたある日本人は、そのアナウンスを聞いて噴き出していた。でも、たまに聞くのやから噴き出すだけで済むのであって、しょっちゅう聞かされている者の身になってみろと思ってしまった。
・英語圏の人らはいろんな国の訛りのある英語日常的に聞いてるからこんなの気にしないよアホじゃないの
・さすが京都にいる人間、ネチネチと細かいことをあげつらっていい気になる
・車掌を鍛えて アナウンスの能力向上に見合うだけの給与を支給して それ相当の運賃取ったらまたなんか言うんだろ?
・ネイティブの感想を聞かないと何とも言えないな。情報が伝わっているなら問題ないし、下手糞すぎてそもそも通じていないのなら改めなければならない。
・これは意識的な転換点。下手でもいいからとにかく伝えることが大事というのは広まって欲しいと思う。このアナウンスは場数踏めば妥当な日本語英語に落ち着くよ
・英語は母国語としない話者が圧倒的に多いんだから、これでいいんだよ
・英語しか出来ない人にこの英語アナウンスが役に立つか聞いてみてからブログにして欲しいな。改善策を言わず、不平不満しか言わないのは日本の恥。
・機械音声にすれば解決じゃね?地元のバスのアナウンスはいつのまにかVoiceroidに変わってたぞ
・今の二十代って結構子供の頃から英語塾って言うやつ多いからそいつらが車掌になったらペラペラよ。
・麻生さん、英語喋らないでほしい
・#9 そうなんだよ。動画世代はホント癖がない。外国人の日本語話者を見るとホントそう思う
・車掌の英語がへたくそでも特に恥ずかしいとは思わないが、英語で論文を書けない京都大学名誉教授に対してはもっと申し訳なさそうな態度で生きていけよと思う。
・プルィーズはやめてほしい
・京なまりがひどい人が英語の話し方を語っても……。
・支持されると思ったら、意外や反発された
・キングスイングリッシュでもないかぎり結構いい加減
・下手を笑うのは勿論良くないけど、現場もそんな気持ち持ってやってないし、日本語の放送の運用にそのまま英語ぶち込んで現場に負担かけてるだけに見える。録音流す体制整備してやればいいのに。
・実際に海外の学会で、日本人がチェアマンやってて、めっちゃ日本風英語だったけど、堂々と大声で仕切ってて、アリなんだなーと思ってから、無理して英語の発音まねる必要無いんだって安心できるようになった。
・へぇ~パヨクは発音苦手な人差別するんだ?じゃあやっぱりクソパヨは差別主義者ってことで決定ね。
・車内の騒音があるので流暢な英語音声よりも一音一音がハッキリした音声のほうが聞き取りやすい。 さらに、聞いている外国人が英語圏の人とは限らないので、ゆっくり目のハッキリした音声のほうが都合がいい。 つまり、バカなんだよ、この教授とやらは。
・ついでに、その吹き出してきた日本人は実在するんですかね?
・さらに次いでに、海外で同様の日本語アナウンスがあったら笑い者にするのかと。
・川北名誉教授「ヨドバシカメラの英語アナウンスは日本の恥」。
・ここまで行けば、笑いに昇華できるhttps://backnumber.dailyportalz.jp/cs/club/list/nihon/1.htm https://girlschannel.net/topics/9790/
・ようは電車ではこの教授の気に入る発音以外で喋るなって言ってるんだから、電車でハングル聞いたらムカつくって言ってる奴と同レベルの脳だな。
・(xzxscm)流石日本語が出来ない苦笑の読解力
・#18 グルタミン酸受容体の中西重忠さんかな。あれは勇気づけられた
・英語で観光案内する小学生の動画かまとめがあったけど、あれが一つの目安。伝えることがあるのが最優先。後は発音よりリズムだ。身振り手振りをシンクロさせるといいよ
・#28 千原せいじみたいになればいい
・京都新幹線駅アナウンスのこと言ってるなら分からなくもないが文にするようなことでもないな。この人はJR東海が嫌いか注意されたかのどっちかだろうけど。
・特亜語のアナウンスとかどう思ってんかねこの人。
・#29 アフリカ各国巡ってるひとだっけ? あれは理想形だわ。伝わること、伝えることが優先