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【ジェットフォイル】川崎重工業、25年ぶりに超高速旅客船を建造へ 離島航路用
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000005-kobenext-ind
2019-06-02 17:47:40
>新船は全長27・4メートル、型幅8・5メートル。大量の海水を噴射することで、前後2枚の水中翼に生じる揚力で海面から浮上し、世界トップ級の最高時速80キロ以上で航走できる。3・5メートルの高波でも安定して進み、船体を内側に傾けることでスムーズに曲がれる。
>川重は1987年に米ボーイングから高速船の製造・販売権を引き継いだ。89~95年に15隻を建造したが、耐久性に優れていたことから更新需要がなく、受注が途絶えていた。この日の起工式では、アルミ製の船体下部が公開された。客室部などの搭載を始めるのを前に、関係者約20人が建造の安全を祈願した。
・技術継承のためとか?
・八重山で競ってるやつかと思ったら違った。屋久島のトッピーみたいのかな。伊豆諸島の航路なので流行るな。土地買おう
・#1 単純に入れ替え時期。伊豆諸島の観光投資も合わせるんじゃないかな。各島、どういう制限かけるか楽しみ。無駄にでかいホテルばかりにはならないでほしい
・伊豆諸島に限らず、離島観光なんて外国人観光客需要もありそうだし、更新じゃなくて新規需要もあるかな
・小笠原の超高速フェリーの話はボツったんだっけ
・また鯨衝突事故が増えるのかいな。
・クジラとかイルカはこういうの見つけると遊ぼうとするんだよなあ。フェリーでよく眺めてた。この機種は速度あるので普通の感覚だと事故る
・伊豆諸島は東京から近いし、即整備されてホエール・ウォッチングできるようになるよ。大きなスケールの回遊ルートは未解明だから、新規な研究でもいけるね
・川西の飛行艇が旅客船に? とか一瞬思った。
・小学生の頃、学研の科学だかで水中翼船を見てドキワクしたのを思い出した。しばらく聞かないと思ってたら建造してなかったのね。
・いっそ電磁推進船を。