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737 MAX、迎角不一致警告を標準装備に
https://www.aviationwire.jp/archives/171969
2019-04-30 17:26:29
>ボーイングは29日の声明で、迎角不一致の警告について「この警告は機体の安全機能ではなく、安全運航に必須ではない」と、これまで標準装備していなかった理由を説明した。
>取材では、サウスウエスト航空でもMCASが原因とみられるトラブルが少なくとも8件起きており、いずれもパイロットがMCASを無効化することで事故を防いでいたことがわかっている。
実際に落ちてんのに必須ではないとはこれいかに。 ◇
・そもそもセンサーが誤った情報送らん様に出来ん物なんかね。・数カ所のセンサーが同傾向をとらないと値を再測定するようにしないとな・続報:737MAX型機のシステム欠陥、2017年に判明 経営陣に伝わらずhttps://www.afpbb.com/articles/-/3223724