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全長400メートル、世界最大級「メガコンテナ船」が明石海峡に 巨大すぎて…国内では入港無理
https://this.kiji.is/480319517286450273
2019-04-21 20:29:11
>建造を発注した正栄汽船(愛媛県今治市)によると、全長約400メートル。総トン数約22万トンの「エバージェントル号」。今治造船丸亀工場(香川県)を出発し、紀伊水道を抜け、中国・青島へ。台湾の大手海運会社が運航するという。
>現在、世界の海運業界ではコンテナ船の巨大化が進む。コンテナ1万4千個積み規模を「大型」と呼ぶが、メガは2万個積み。国内ではまだ入港できる港はないという。
米空母ジェラルド・R・フォード級よりデカイぞ!
・造船工場から出航しているのに国内入港無理って面白いな
・沖合で合体する方式を採れば、メガフロートの建設も迅速にできそうだ。
・ちゃんとマイルドセブン置かないとサイズ感がわからん
・戦艦大和が263m、米海軍の現有空母で約330m強だからな…。
・エガちゃんがCMしてる奴
・新幹線16両くらいの長さか
・経済力が完全に逆転して、日本はこれからも中国からの受注が増えるんだろうな。
・600メールの新ドックでメガコンテナ船を1.5隻同時に建造できるらしい>丸亀に新ドック完成の今治造船、「4つの強み」https://business.nikkei.com/atcl/report/15/278202/102300075/
・#7 造船の受注は国の経済力が逆転云々は直接関係ないと思うが
・こんな馬鹿でかい船がなんで明石海峡通ってんのと思ったら香川で造ったのね
・エバーグリーンと書いてあるのに名前はエバージェントルか…何かミスなのか態となのか。
・エバーグリーンは船名じゃなくて社名。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E6%A0%84%E6%B5%B7%E9%81%8B
・ちなみにこのクラスのメガコンテナ船入港出来る港は横浜にちゃんと有るとか。 https://funegasuki.exblog.jp/28098056/
・#13の動画見て、2万コンテナって積み荷の上げ下ろし、1か月ぐらいかかんのかな?