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スズキ、無資格者が完成検査で200万台をリコールへ
https://response.jp/article/2019/04/13/321336.html
2019-04-15 11:01:56
>四輪車で、資格を持たない作業訓練中の検査補助者が単独で完成検査を行ったことや、完成検査員の資格を取得する試験で不正が行われていた。
>また、完成検査で、本来なら不合格とするところを合格にするなど、保安基準への適合性の確認が適切に行われていなかったおそれもあった。
無資格もなんだが、合否判定を偽るのはダメすぎるだろう。
・スズキ車のストップランプが球切れ起きやすいのはコレのせいだったりして>本来なら不合格とするところを合格
・これはブレーキ検査してなかったとかだから球切れの事よりも悪質だよ。球切れはそもそも設計不良なだけだし。
・スズキの電装系が弱いのはン十年前からの伝統
・資格を取ることによってのし掛かってくる責任に対して、その対価が低いんじゃないの?資格を有することに対して、十分な対価を払えば、みな進んで資格取得に励んで、有資格者の能力水準も上がると思う。
・スズキはコスト下げるためとはいえ遵法精神まるで無いねぇ
・昔からスズキのブレーキはプアーだったんで、そういうもんだと思っていたよ
・続き https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1180950.html スズキ、202万台超の大規模リコール。検査補助者による完成検査で