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G7切り崩す習近平「古代シルクロードの両端は中国とイタリア」
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2019/03/g7-9.php
2019-03-27 13:12:17
>中国が目指すのはアドリア海に面するイタリアのトリエステ港だ。この戦略的拠点を押さえさえすれば、ローマ帝国を中心に栄えた「古代シルクロード」は、中華帝国を中心に制覇しようとしている「新時代のシルクロード」となり、中国は「一帯一路」戦略をほぼ完成させることができる。これこそは「中華民族の偉大なる復興」を実現する大きな要の一つなのである。
>覚書ではトリエステ港の港湾整備に中国企業が参入することなど、20数項目のプロジェクトが締結され、その規模は200億ユーロ(約2.5兆円)に上るとのこと。昨年8月に大崩落事故を起こしたジェノバ橋に代表されるように、財政難にあえぐ、リグリア海に面するジェノバ港も中国の手中に落ちて、中華帝国「新時代のシルクロード」の終点を飾ることだろう。
与太話かと思ったが、戦略的な狙いという事か。新時代のシルクロード、なんて悪夢以外の何物でもないな。通ってくるの軍隊だろうし。さらに宇宙も狙ってると記事にあり、『宇宙の実効支配を狙った「一帯一路一空天」(天は宇宙)』衛星打ち上げて発展途上国のGPS管理もして実効支配狙う、ね。
・イタリアもヴェニスの商人の夢よ再びって感じでなかなかロマン溢れる。
・ああ、中国拳法がコロシアムで完勝しちゃったからなくなったあれねー
・トライダーG7
・#2 ドラゴンロードと我々は呼んでいるッッ!
・♪ 電撃 稲妻 熱風 電撃 稲妻 熱風 ドラゴンロード 飛ばせ ドラゴンロード 飛ばせ
・一帯一路に日本が協力する条件に資金の透明性、ってことは最初から言ってるし国際的にも日本が参加しない理由として知られてたと思うけど
・或いはもっとシンプルに“イタリアがG7から脱落する”かだな。>G7切り崩す
・#7 視点がいいね。イタリアのグッチや車のブランド高付加価値製造業の担い手は中国系ばかりというし、何より今後のいいお客さん
・http://gnews.x0.com/20190325_204349/ http://gnews.x0.com/20170103_095034/ http://gnews.x0.com/20180123_132645/ http://gnews.x0.com/20181120_204446/ http://gnews.x0.com/20150314_145513/
・そもそもイタリアがG7に入っていたのが間違い
・それを言うなら日本が… 早期にG7入りしたことがいろいろ足かせになってる希ガス
・歴史的に大きくなればなっただけ内紛で分裂しやすくなるのが中華