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歩行者への目つぶしも! 法律を盾にした常時ハイビーム運転者の迷惑っぷり+166
投稿日時 2019-03-17 13:30:46 (mixkaj)   [0気になる]  [2興味無い]

https://www.webcartop.jp/2019/03/347225/amp
> 警察もハイビームを推奨していて、事故軽減の効果ありという報道も出て拍車をかけた気はする。実際、知り合いで眩しいと言ったら、「ハイビームで走るのが正しい」と言い返された者もいるほど。法律的にはハイビームが基本で、ロービームがすれ違い灯と呼ばれているので問題はないのだが、なんでもかんでもハイビームで走ればいいというわけではないのだ。今回は法律に沿って検証してみたいと思う。
オートライト装着車が増えたんじゃないの?


この記事に対するコメント

[#1] (godnps) 歩行者の目がくらむ程度の実害しかないならハイビームで正解とされてしまうのでは。

[#2] (smqfrb) 自転車だとあらぬ方向に動いてしまうこともあるので

[#3] (xrlzyr) 自転車で目潰しされると間に居る歩行者を見失ってぶつかりそうになる。

[#4] (cetxfj) 最近増えてきた旧車の爆光を規制しろや

[#5] (doltzk) LED基本になってきたんだから目潰しを規制しろよ

[#6] (jpjgyg) #3 目潰しされた自転車や、ハイビームをバックに突っ込んで来る自転車が無灯火で視認出来ないって言うコンボもありそう。

[#7] (bsxumw) イニシャルDのブラインドアタックって実は適法だったのかw >道路交通法52条では「夜間に前走車や対向車がいる場合は、ヘッドライトを消すか減光させないとダメ」とある。<

[#8] (lbveuj) 目が眩む程度の事を「目つぶし」なんて表現してる時点で、記者の脚色が透けて見えるんだよなあ。

[#9] (rlexfq) 目が眩んだら十分目つぶしだろう。#8はもしかして目つぶしって物理的な目つぶしだと思ってるんだろうか?文盲かな?

[#10] (kycuvn) でもまあ、歩行者が視認できない状況よりかは視認できる状況の方が歩行者に対して危害を及ぼさないような運転になるわけだから、結局ハイビームが正しくなっちゃうんじゃね?

[#11] (hswwav) むしろロービームだと歩行者が見えなくて危険だからハイビームに、ってのが最近の流れだったと思うんだが

[#12] (ydzacf) 昔のヘッドランプは暗かった。それでも眩しかったとは思うが視界が完全に奪われるほどだったかというと微妙。つまりハイビームでオレンジっぽくすれば…  チャリが上向きにヘッドランプつけてるのは許すまじ。

[#13] (godnps) ハイビーム当てられると眩しくてなんかむかつくっていう感情が先にあって、弱いデメリットで反論してマナー化したがってるだけ。

[#14] (rklqcg) 眩しいのは危険だし問題だろ。マナーにはしろよ。

[#15] (vroaup) むしろロービームにして運転手から歩行者が見えない方が危険だし問題だろ。

[#16] (eeuuog) #15 歩行者を確認したらロービームに切り替えろとの主張だろ。何でムキになるんだよ?

[#17] (lgistc) めんどくせえ。ずっとハイビームや!

[#18] (mvllfv) 弱視の知り合いとか、ハイビームくらうとしばらく何も見えなくなるらしくて、とても辛いと言っていた

[#19] (xtbxbc) 今のちょっと高いママチャリはデフォルトでハイビーム型ランプしかも自動点灯になっている。それが上位グレードということらしい。なお変更オプションはない

[#20] (drkzzs) ヤマハの電動チャリは角度調整できるのに… 振動でじわじわ上向くときあるけど。

[#21] (drkzzs) せっかくだからここにトラックの危険な目つぶし違法ライト急増! 後輪付近にある眩しいライトの正体とは?

[#22] (wipumr) #18 白内障でも目の前が真っ白になると親戚が言ってた

[#23] (vgtkmh) どうでもいい個別事例真に受けてロービームにした次の暗がりから人が出てきて事故で人生が終わる。何が自分の責任になって、何がリスクかよく考えような

[#24] (eeuuog) #23 速度落とす気もないの?貴方は運転しちゃ駄目な人なんじゃ。

[#25] (znoqgr) 都会はともかく街灯が少ない田舎道とかだとハイビームじゃないときついからなあ

[#26] (ukiqcd) 田舎道だとハイビームで目がくらんでもその場で立ち止まればいいし。夜の山道をなぜか歩いている年寄りはしらん。


最終コメント 2019-03-18 19:54:41