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羽田空港から東京駅へ18分 アクセス線、JR東が建設
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190215-00000077-asahi-soci
2019-02-16 06:49:54
>JR東日本は、羽田空港と東京駅を乗り換え無しで約18分で結ぶ「羽田空港アクセス線・東山手ルート」を建設する方針を固めた。
>総額3千億円とされる事業費を自己負担することも視野に、2022年度に着工、29年度の完成をめざす。
モノレールいらないね
・モノレールと京急だけじゃ輸送量足りないから作るんだよ。あと具体化してないがモノレールは東京駅まで延伸計画がある
・成田いらないね
・カマカマ線の方はどーなってんかね。
・この東山手ルートも大事なんだが、西山手ルートの方はどうなるンだろうなぁ。俺の住んでるところからすると西山手ルートの方が有難いンだよね。
・>大事なんだが>住んでる ここも「ン」にしてくれないとモヤモヤするンだが
・#2 海底トンネル使って成田まで直通線というのはどう?
・>上野東京ラインを通じて宇都宮、高崎、常磐各線と直通運転が可能となる 成田エクスプレス直通はしないんかね。
・イラネ(゜⊿゜)/成田空港
・全部で3本も予定してんのか… 臨海部ルート出来たら羽田のビッグサイト組が捗るな。
・#8 メガ首都には複数空港あるのがデフォなんだけどなあ
・#8 成田が不便なのは、そういう連中が空港自体やアクセス手段の建設を邪魔し続けたからなんだよなあ。成田新幹線の予定敷地に数十年を経て単線で敷設されたスカイアクセス線…バカみたい
・奴ら今は沖縄で騒いでんだよな。
・成田はまず物理的に遠いのが辛い
・#13 上海だって中心部から浦東空港まで電車で1時間とかなので大して変わんないよ。それこそリニアが開通するくらい離れてるhttps://www.shanghainavi.com/special/5033584
・リニアは成田-羽田間に引くべき。
・#11 あれは、最近の羽田空港アクセスを開発したい勢力も味方についてたと思うぞ。香港や上海みると、成田新幹線をつくってればと思う