自動ニュース作成G
中国で高速鉄道増えすぎ、輸送密度低く債務は85兆円
https://www.news-postseven.com/archives/20190203_862618.html
2019-02-04 19:11:11
人がほとんど乗らないため85兆円は回収できそうにない
・外国から借金しているわけではないから困らないのでは。。
・元で投資してるけどその裏付けは、ドル資金だからドルが流出してるいま、やばい
・ウイグルと四川雲南の長距離で、華中は分からんなあ
・国民の通行の自由が保証されていないのに旅客増える分けないだろ。現代版万里の長城にしかならんよ
・10年後に廃線の旅とかできないかな
・日本の後追いだし。但し3倍の速度で。10年前の関口知宏の中国鉄道旅は向こうでも人気になるだろうな
・NHKは今の内に全路線回らなきゃだ。
・北京上海間は東京大阪間の2倍以上の距離があると思うんだけど、それで輸送密度が半分なのだとしたらすごいな
・遠すぎると関係が薄すぎ、近すぎると意味がない。高速鉄道は奥が深いな。
・#7 関口さん過労死待ったなし?
・文中にあったが、一日4往復の高速路線って・・。JRの廃止路線なみの過疎率だな
・JRの新幹線は黒字で債務を順調に返している、台湾の高速鉄道も黒字。一方で韓国と中国の高速鉄道は存在する限り延々と赤字を垂れ流す事が確定しているそうだ。乗車人数も少ないし必要なかったんじゃない?
・日本のモデルだと並行する在来線廃止だな。中国は貨物走らせるんじゃね。んで、アメリカが真似る
・大丈夫、共産党の計画経済に間違いは無い!!大躍進時代の再来である。