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山手線新駅「高輪ゲートウェイ」
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20181204/0022141.html
2018-12-04 19:40:29
>JR東日本によりますと、駅名を一般公募した結果、応募が6万4052件、1万3228種類あり、一番多かったのが高輪、次いで芝浦、芝浜でした。
>「高輪ゲートウェイ」は130位
・高輪牛駅。・公募意味あったの?・なんとなく http://www2.ninjal.ac.jp/gairaigo/「外来語」言い換え提案 を思い出した・高輪ゲイと・E電の止まる駅にふさわしい名前ウェ~イ、高輪ウェ~イ、高輪ゲートウェ~イ。・北品川になってたら京急と混同して面白かったのにw それは無理だから品川北とか・今日一日のツイッターはこれのネタ化でいっぱいだった。・下水処理場前でいいじやん・関連:路線図の問題https://note.mu/ino/n/n52fe27e3687b・1954年生のJR東の社長の一存だと。ここら辺だと分かる人はポチポチ見るんだけど・別に投票じゃなくて公募なら、アイディアを募集したんだし数の多さは関係ないわな。・国際交流の拠点のイメージなら「高輪分岐点」で・http://gnews.x0.com/20120104_214347/・ゲートウェイのPC買った思い出・#14 を見てやっと#1の意味がわかった・高輪ゲートウェイ2000か・ユーミンかな? >#10・誰も「おかしい」って言えない社内の状況も問題だよね・実際は、高輪駅にさせない力が入ったんだと思うよ。白金高輪駅なんてのは既にあるし。不動産でイメージ大事・泉岳寺駅と隣接か。品川も隣でむちゃアクセスいいじゃん。どういう企業が入るんだろう。立地的には金融しかないかもしれんが・dell派を無視している・泉岳寺が名前使わせてくれないのも問題・JRは「品川駅改修」「上野駅改修」と進めてきた方針「駅構内と構内全ての店舗を『裕福な女性が一人で』利用しやすい」という方針を貫いて、他の駅にも進められてきた。反面「一人の男性が利用しずらい」も方針にもなっている。今回の日本語単語のある外来語の採用もその方針になぞられている。・(早い話、JRは民営化されたから、全ての人より、金を沢山落としてくれる人のみしか利用しなくて良いよ!と言う方針)・高輪一番利用するのてビジネスマンとかじゃないんかね…。・自分はTGって略して言うから、関係ないや・山手線南側はそそらないんだよなあ。五反田の可能性は感じるけど。北の尾久エリアが再開発されたら本気になるけど、たぶん生きていないだろう・リニアは魅力的だと思うんだけど・カタカナ語は頭の悪さを感じる