自動ニュース作成G
あおり運転はあおられる方にも原因がある。なぜ譲らない? その原因は…
https://clicccar.com/2018/09/25/632769/
2018-09-26 09:32:23
>なぜか?
>教習所や免許の更新時に「ゆっくり走る時は安全な場所で後続車に道を譲る」という当たり前のことを教えないためである。
えぇえぇぇぇぇ…
・にわかには信じられないが。俺が取った頃は教習車を煽ってくる車がいたら教官が「ウインカー出して、左に寄って減速・停車して」って追い抜かせてたぞ。「後ろもミラーで確認しながら走る」「急いで車間詰めてくる車は先に行かせる」とかもその時に教えられたもんだが。
・会社のゆとり後輩は前の車との車間をすごい詰めて走る。「間に入られたら損じゃないですか」って言ってたわ。後ろから煽られても、「損する」って先に行かせない。今の若いヤツは損することにこだわる器の小さい男が多い。
・#2 70越えてるうちの父親も、50くらいまでは似たような理由でめっちゃ車間距離詰めてて怖かったし、ゆとりとか関係ないんじゃ。なおさすがに今はまともな車間距離とるようになった模様
・というか今の教習所って左折時の信号待ち中にウィンカー点けとくって教えてないよね? 後ろから見てると半分以上の車が「曲がる瞬間に」点けてる。
・教習所では、教えてると思うよ。社会に揉まれるとしなくなる。左折信号待ち中はさておき、点けて無い奴が前に来た時に困った経験があればやる様になっても良いとは思うけど。まあ、警察の啓蒙の仕方も阿呆過ぎて仕方なしな所があるけど、税金の無駄遣いに突っ込める人が居ないから仕方がない。
・個人的にはさっさとARが採用されて、車に「悪いね!」が付けられる様になって欲しい。ヘタクソ師ね!って言葉が溢れるんだろうけど、是正に一役買う。
・キープレフトももっと周知徹底して欲しいね。
・ウインカーを曲がる寸前まで点けない 暗くなってもスモールさえ点灯しない 自分中心のしみったれだよな
・ウインカーの点灯タイミングは道交法で規定されているのだから寸前にというのは明確に違法行為。しみったれとかいう事ではない。
・目の前の車に初心者マークが付いていないからと言って運転が上手いとは限らない。時間にも運転する姿勢にも余裕を持てよと
・「しみったれ」で思ったが、信号待ちでライト消す奴いなくなったなと。
・信号待ちでライト消すのは別にライトの寿命とかバッテリ量考えて省エネで消してたわけじゃないんじゃ?幻惑防止とか、動かない意思表示とかじゃないの?
・ゆとり後輩はウインカーの球が速く切れたら嫌だから、ギリギリまでウインカー出さないらしいけど。あと、ウインカー出したら後ろのヤツに行動がバレて、交差点で追い越されるのが損だかららしい。
・#13 交差点で追い越されるってどういう場合を言うの。ウインカーを出したということは右左折しているのだから後続車がそのまま行こうが関係なくなると思うが、まさか交差点内でかぶせるように右左折する後続車がいるのか。
・ウィンカーと言えば、隣のレーンに十分な車間があり車線変更しようとしてウィンカー出すと車間を詰めてきて挙句にクラクションを鳴らす奴もいるからなあ。やっぱり煽る方が悪いと思えるほうが多いなあ。
・#14 交差点で右折or左折する時に、曲がった先に歩行者がいたり車が詰まってると交差点で徐行したり止まったりするじゃん?その時に後ろのヤツが横をすり抜けて直進して行くと悔しいらしい。「俺が曲がるまで後ろでまってろよ」的な。実際追い越されてるわけじゃなくても、自分が動けない間に、後ろから来たヤツが動けるのが損した気になるらしい。
・うちも迫ってくる車来たら先に行かせてたわ。 あと高速乗った限りだと車間距離やたら詰めてくるのは関西より関東。
・うちの地方の大型ショッピングモールに接するいつも大渋滞してる国道、右車線のが渋滞短いんだけど右車線の方が進まないようになってる。だから右で完全に詰まるまで進んで、そこから左車線に無理やり入ってくるやつが結構居るんだが、これ嫌で堪らんのでその時だけは詰めてる。
・お前ら雉に釣られすぎ。
・雉?
・なんだ雉の記事か。
・雉か
・#4 ウソでしょ?左折したい交差点の30m手前でしょ。
・曲がり始めてからウインカー付ける馬鹿は本当に逝って欲しい。 お前は巻き込み事故でライダー殺したいのかと。