自動ニュース作成G
メルセデス・ベンツがついにドアミラー・レスを市販モデルに搭載。視線移動の大きなディスプレイの位置は正解なのか?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180910-10340967-carview/
2018-09-19 11:14:19
>ドアミラーを薄い筐体のカメラに置き換えたほか、キャビン全体として空力性能を追求したことで高速道路の燃費は3%ほど改善したというアクトロス。それにしても、CMSの採用は、そのルックスもイメージを大きく変えることに成功している。
>大きなミラーがなくなり、スタイリッシュなウイング状のパーツがドア上部から飛び出しているだけの姿は、実際以上の空力性能の改善を感じさせる。
・関連 https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180918-10343227-carview/
・ディスプレイはともかくドアから突起物飛び出させるのそろそろ止めて欲しいわ。
・ミラーにカメラ付けたハイブリッドならモニター位置なんてどこでも良いのにな。「ミラーを無くした」というキャッチーなニュースにしたいんだろうな。
・モニタの高さとカメラの高さが違うと、慣れるまで混乱したりしないだろうか。 #2 後輪が見えないといかんと思うのだが、どこに飛び出させるかかね?
・運転席や助手席のドアの上辺りにハチロクのライトみたいな感じで出せんのかな。
・#5 リトラクタブル? いまのドアミラーの位置にドアミラーのように開閉するカメラでいいんじゃあ…
・理想はフェンダーミラーの位置かな。
・#6 それが今回のトヨタのよね。https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180918-10343227-carview/7/#contents ドアミラーって横抜けバイクがチップしていくことが有るから、せっかくミラーレスにするんなら位置変えてみてはどうだろうと思ったんよね。
・ふむ。http://gnews.x0.com/20180913_202045/