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EV通勤で「年間135ドル」を節約可能、米国データで判明
https://forbesjapan.com/articles/detail/22668
2018-08-24 15:44:44
>EVを毎日の通勤に用いた場合、米国で最も低コストなのはニューオリンズで、年間54.03ドルの費用で済む。これに対し、一般的な自家用車(燃費が約14キロ/L)のガソリン代は年間、137.28ドルだった。
EVで燃料費は節約できるがかわりに充電時間がかかるんだよねえ。
・バックアップ充電池の交換型じゃない限り、遠出も出来ない。
・#1 充電時間を余分にかけて良いのなら出来るよ。一回30分ほどかかるけど。
・片道24kmつーと品川~横浜位かね。
・EVのバッテリーって燃料費を先払いするようなもんだからなぁ。先ずバッテリーが安くならないと話にならない。
・リーフのバッテリー交換が工賃費込みで70万円ぐらいらしい。電気代が外の急速充電器だけで入れて月2000円(たしか新車買ったら2年ぐらいその2000円も無料だったけ?)、年で24000円。年10000km走るとしてガソリン車燃費15km/Lとしてガソリン1L150円(高いとか言わない。計算しやすいんだw)
・で計算すると、年間100000円のガソリン代。10万キロ走れば電池代が出る計算になるな。今のリーフは10年ぐらい電池持つって話だかさてさてふふーん。
・バッテリは原材料が世界的に足りて無いから電気自動車普及しても値段やすくならんというか高くなるまであるしなぁ