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「原付2種」免許の教習日程短縮へ 「世界標準」の125cc乗りやすく 「日本独自」50ccの今後は+193
投稿日時 2018-06-18 12:29:40 (ylrbgp)   [1気になる]  [3興味無い]

https://trafficnews.jp/post/80650
>改正後は、1日のなかで所要の休息時間が設けられることで、1日あたりの技能教習が第一段階で3時限まで、第二段階で4時限までに引き上げ。教習終了までに必要な日数は最短で2日となり、週末の2日間で取得することも可能になります。
やっとか。ガラパゴス規格な50を無くしてしまえばいいのに


この記事に対するコメント

[#1] (mhtppe) これを普通免許と組み合わせて原付の新規取得を廃止すればいい ただしこれまでに原付をとったあるいは普通免許についてきた場合は免許が緩くなったことはないので50cc限定のままなるんだろう

[#2] (skdwaq) そのあと技能試験して合格証書持って免許書き換えに行かないと乗れないわけだから「取得」には4日かかる。技能試験は翌日受けられるわけでもないだろうから、実際には2週間くらいはみないと。

[#3] (zhkqxd) 50cc、日本独自だったのか。知らなかった。

[#4] (ckkcko) この際一種は10ccくらいで自転車と同等にしてしまえ

[#5] (doneck) 無免許で乗れるモペットをとりもろそう

[#6] (atvqnm) #4 電動自転車でよくね。

[#7] (wnsceb) ただでさえロード乗りに負けちゃう原付の価値が・・

[#8] (kxqfqf) どんだけ遅いんだよ(笑)。いやちゃんと法律守れば負けるってかチャリ乗りが無法なだけだが。

[#9] (wnsceb) すまんな 比較対象がプロやトップアマだったわ 奴ら法守った上で平均50kmぐらいは出してくる

[#10] (mjrdfd-) カンチェは爆発してしまいました

[#11] (mmsfig) カブってAT限定でも乗れるんだね。知らなかった。

[#12] (fndeta) そもそも原付免許じゃATも糞も無いしな。

[#13] (bpfjbj-) #12 小型AT限定の話では

[#14] (uzrmxn) #7 道交法を別にすれば、50ccでも70km/sは出せるので自転車に負けるということはないな

[#15] (qxpgvl) 平均50kmとはいったが、平地60km、下り90kmで登り込みでそんぐらいだべ


最終コメント 2018-06-21 14:45:13