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川崎重工、多用途四輪車シリーズに「ちょうどいいサイズ」を追加
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00000010-rps-ind
2018-06-13 12:19:47
>専用フレームは、頑丈なフレーム構造に一定のしなり特性を与え、高い耐久性と快適な乗り心地の両立を図った。最小回転半径は4.2mで、カーブや木々が入り組んだ山道での走行も可能。
>カーゴベッドの最大積載量は317kg、最大牽引力は680kg。ダンプ機能も備える。
・鳥山明風デザインいいね。日本の公道走りたい。
・とりあえずhttp://www.khi.co.jp/news/detail/20180612_2.html 海外だとナンバー取れるのかな?
・#2 残念。この大きさで軽自動車並のエンジン積んでるのは面白そうだ。 >公道および一般交通の用に供する場所では一切走行できません。また、ナンバープレートを取得することもできません。
・マスターチーフが乗ってそうだな。