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外環道 三郷南IC~高谷JCTと同時開通した国道298号。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00000011-impress-life
2018-06-07 21:22:27
歩道橋の上から眺めていた多くの住民は交通インフラの整備によって生活環境が改善されることを心から喜んでいたようだった。
これを「事業仕分け」で安易に止めさせたのが民主党政権で、
これを「そんなにいそいでどこへ行く」と嘲笑ったのが志位委員長。
・地元の人しかわからない地名を延々と並べて、理解させる気あるのか。地図の一枚でも加えれば記事は半分で済んだだろうに。
・どうして東京を(以下略)。
・民主党、共産党、死ぬほど邪魔してくれてありがとう。消えていいよ>6月2日、一般開放されたばかりの国道298号の松戸~高谷区間を走ってみたが、これまで混雑状況によっては1時間かかっても到着できなかった場所に、20分程度で着くことができた。
・地図とか画像付きの関連記事https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1121975.html
・プロビーム照明なんていう仕組みがあったんだな。
・>繰り返すが、計画から約半世紀。ついに千葉外環は完成した。事業費は約1兆円。予定地を何度も訪れ、その変化を目の当たりにしてきた身としては、1兆円を価値を噛みしめつつ、初走行に涙するつもりだ。https://nikkan-spa.jp/1482499
・環七は未だ・・首都圏の道路計画の貧弱性はもっと知られるべき。愛知、大阪は早期に外環あったぞ
・愛知は未だ全通していないし
・イロイロ中途半端な愛知は、あちこち迷路化しているぞ
・関連ぽく。 http://gnews.x0.com/20180601_194633/