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EVの日産NOTE e-POWERが、北海道で売れ始めた「当然の理由」
http://biz-journal.jp/2018/05/post_23312.html
2018-05-14 11:57:53
>走破性能はエンジンの四駆と同等で、維持費(燃料代)は比べものにならないほど安く、寒い中でガソリンスタンドに行く必要もなく、静かで乗り心地が良い。最新のEVの暖房はフルオートエアコンである。家庭で使われるエアコンと同様のヒートポンプ式だ。航続距離が極端に短くなるわけではなく、暖かい
ヒートポンプ式エアコンって外気温が氷点下だと効率が悪いということだけど北海道の冬場大丈夫なのか?それ以前にNOTE e-POWERってEVじゃないような。
・ただの提灯記事じゃん。北海道だけど、そんなに多くは見かけないよ。やはり初めて4WD搭載したプリウスが圧倒的に多い。
・EVではないよな。レンジエクステンダーならEVだけども。
・#1 以前は全く見なかったが4月くらいから割と見かけるようになったと思う
・記事は読んでないけどeパワーの暖房は従来の温水式だよ。冬は暖房つけると夏場エアコンつけてるより燃費悪くなる
・凍結路の走破性はたしかにいいと思うが