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「猫バンバン」広がる 猫の命とドライバーの安全を守る
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171221/k10011267281000.html
2017-12-24 09:17:37
必要か?
・ボンネットに入った猫がタイミングベルトに巻き込まれてミンチになっていいのなら必要ないよ。
・猫がどうこうというより車が心配ならやった方がいいんだろうな。個人的にはまず猫が寄ってこないようにしたいし
・>エンジンルームが臭いから見てくれというお客が。 で、ボンネット開けてみると、 タイミングベルトやファンベルトに絡まってミンチになってました・・・猫が。 エンジンルームは洒落にならん状態でした。
・乗るときのドアの開け閉めだけでも結構音と振動があると思うんだけどな、それぐらいじゃダメなんか。
・そもそも猫が入らないような構造にはできないものなの?
・放熱しづらいと夏場は色々問題出るだろうし
・熱や振動や、サスやステアの可動で、隙間を無くすことは無理なんじゃないかな。 よくてアンダーカバー?
・昼間は必要なんだろうなぁ。普段乗るのが夜ばかりで、夜だと多分冷気の塊みたいになってるはずで、入ってこない気がする。バンバンする習慣がないから、昼間乗る時は危険そう。
・確かに朝出勤夜退社の時だけ乗る人は必要ないかも
・いやそのパターンのドライバーが一番ヤバいだろ。記事中にもある通りエンジンを止めた後も数時間はその熱が残る。普通に考えれば気温が低下する夜のそれはさながら仕事帰りの居酒屋みたいなもんでついふらふらと寄ってしまうのは仕方ないよ。
・出勤後10時間たった後の夜とか完全にエンジンも冷え切ってるんだけどね。夜帰って朝になるまでには車体の表面が凍結してるし。
・犬ワンワンワン カエルもアヒルもガーガーガー
・気にせずそのまま走り出せばボンネットに入っている猫は半分死んで半分生きている状態になる
・#11 タクシー会社に勤務していた時、帰庫後何時間もたった冬の朝点呼後に始動でネコを巻き込んだ事故が何度もあったよ。のけて洗うのが職員の仕事だったので嫌だった。
・電気自動車の俺大勝利(嘘)
・停車後にエンジンルーム冷却する機能が必要だな。
・#15 https://www.youtube.com/watch?v=tEFZsK0X1V4
・エンジンルームには、柑橘スプレーとか猫の忌避剤を噴霧する機能が必要そうだね。
・ネコ・バンバン ネコネコ・バンバン ネコ・バンバン ネコネコ・バンバン オ・オ・私たちはネコネコバンバン大好キ