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乗ったら終点、駅ふたつしかない鉄道なぜ誕生? 東西2社、共通点は「トンネル」
https://trafficnews.jp/post/79170
2017-12-07 15:25:42
>途中駅がなく、起点駅と終点駅のあいだだけを営業する私鉄が関東と関西に存在します。なぜこのような鉄道会社が誕生したのでしょうか。
・歴史ある所が多いね。変な路線。この2つも古墳多いところ
・関東のは九十九里方面への延長を計画しているはず。
・ケーブルカーとかロープウェイなんかは端っこ二駅しかないとか普通だし。上野にも2駅何百メートルしかない都営路線とかあるし。
・和田岬線を思い出した。 #3 いっぽんのケーブルでつながってるようなものと、標準的な鉄道を同列で扱ってよいものか
・東武大師線は該当しないのか?
・#5 第三セクターじゃないからじゃない? 和田岬線も。