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「EVに走行税かけろ!」揮発油税を負担の石油業界ブーイング 政府の財政健全化にも影響
http://www.sankei.com/premium/news/171206/prm1712060001-n1.html
2017-12-06 18:38:33
>ガソリンにかかる揮発油税は元来、1リットル=24.3円だが、政府は「暫定税率」として2倍の48.6円を徴収している。地方自治体に配分する地方揮発油税の5.2円を含めると、計53.8円とドライバーに重い負担となっている。これに対し、EVや水素を使う燃料電池車(FCV)は燃料にかかる税金がない。
>石油連盟木村康会長「EVもガソリン車と同じ道を走っているので、相応の負担をしてもらう必要がある。ガソリン税がなくなったらどうするのか」日本では平成27年度の揮発油税の税収(国税分)は約2兆4600億円。これが2割程度になると、消費税1%分に相当する約2兆円が吹き飛ぶ計算だ。
そうだね、かといって赤ガスの様に電気に色を付けるわけにはいかないからどうするんだろうね。
・ガソリン税廃止して道路通行税とか作るんじゃね?
・車にかけるんけ?
・消費税がガソリン税にもかかってるのも気にくわん
・ガソリン税は二重課税問題も未解決だろう?制度改定が後手に回っている感じ。
・インフラのメンテ代金だと考えると、走行距離に応じた税を車検時に負担させるのが良いように思う。
・#5 それ走行距離のインチキが捗りそうだな
・高速道路無料化実験してから10年も経ってないのに、下道まで有料化なんて話がでるんだから世の中オモシレー。どちらかというと、喫煙者減らすためにたばこ税上げる感覚で、ガソリン車減らすために揮発油税上げる方向に行くんじゃねーかな。
・橋の老朽化とか最近話題になってるし、有料化は仕方ないだろ。税金で出すより受益者負担で自動車関連で目的税作るほうが良い
・新潟とか行くと高規格の片側二車線道路が無料は凄いと思う、信号ないし、80kmで走れるし何なんだろうな
・#9 角さんの遺産だろ
・取るなら充電税じゃね。
・揮発油税を廃止してその分自動車税・軽自動車税を値上げするんじゃないか でもそうするとあまり乗らない人は車を手放すだろうな