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「オスプレイ」の進化形「V-280」の試作機が完成──米軍輸送ヘリの後継有力候補に
https://wired.jp/2017/11/09/bell-v280-valor/
2017-11-11 00:52:14
>「本当にすごいんですよ」と、ベルの組み立て作業担当副社長、シャノン・マッセイは笑いながら同意した。どうやらそのようなリアクションには、すっかり馴れているようだ。
>確かにV-280は、既存のどの航空機とも違っている。1980年代の終わりに設計された、途方もなく複雑なV-22オスプレイと比べると、V-280はより小さく、シンプルで安価につくることができる。ベルは、ボーイングとの共同プロジェクトでV-22をつくったときの経験を生かして、組み立てとメンテナンスを楽にすることを念頭に置きつつ、白紙の状態からV-280を設計してつくり上げた。
・なるほど。 >ベルは、エンジンを固定したままプロペラ部分だけをスイングさせることで、V-280の構造をよりシンプルなものにした
・オスプレイ反体してるサヨクは良かったね、アメリカ軍装備からそのうちオスプレイは消えるよw
・作りがシンプルになれば機体故障要因は単純に減るだろう。後は操縦・訓練の容易さの問題かな。
・後継機が必要なほど今のオスプレイは欠陥だと騒いでから、新型機は試作で事故るたびに欠陥機だと言うだけだな。
・どうやって直線から真上に回転軸を振れるかちょっと悩んだ。 とりあえず自分の脳内ではベベルギア3個で解決した。
・フレキシブルチューブでなんとか。