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電気旅客機を10年以内に 英LCCが導入目指す
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011161041000.html
2017-10-05 12:04:26
>イギリスの格安航空会社大手のイージージェットは27日、排出ガスの削減のため、10年以内に航続距離がロンドン・パリ間など540キロ以下の路線で、電気を動力とする旅客機の導入を目指すと発表しました。
>イメージ図によりますと、両翼には、電気を動力とする推進装置がいくつも取り付けられていて、客席の下に大型のバッテリーを置き、180人程度を乗せることができるとしています。
そもそも推進装置が実験レベルでも存在してないような。
・落雷でエネルギー補充できたら無敵・電気でプロペラ回すのか?・離陸時はカタパルトかなんかで地上側から加速かなあ・出力が絶望的に足りない・大韓航空はバッテリーがサムスン製で客席の床が発熱しながら盛り上がってくるに違いない。・電気化の関連で、動画ニュースをひとつ:タイ名物「トゥクトゥク」、電気自動車化へhttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171005-00000032-nnn-int・真の乾電池が求められるな・#2 >電気を動力とするプロペラを使った推進装置の開発を進めているアメリカの新興企業と提携・プロペラ機だと高度の問題があるかなぁと思ったがエンジンではなくモーターなら3万Kmまで実績あるのか