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スズキ 新型 スイフト スポーツ 1.4L直噴ターボエンジン搭載し2017年デビュー
https://car.kurumagt.com/2016-ze.html
2017-08-04 20:24:44
>確定車両重量は970kg(6ATは990kg)。トレッド幅広くする為全幅1735mmへ拡大し3ナンバー化。
スイフトが3ナンバーか
・結局FFか。AllGripのスポーツモードをカスタマイズした奴を乗っけてほしかった。エスクードのAllGripのロックモードを専用カスタマイズしたみたいに。
・この車体で横置きミッドシップのイカレタ車作って欲しい
・TOYOTAもこのクラスでターボ車出したし、ターボ復権の兆し?
・#3 復権と言っても昔のポート噴射ゴミターボと今の奴は別物だけどね。ダウンサイジングターボは欧州から周回遅れでやっと普及してきた感がある。それもEVシフトで短い命かも。