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電池寿命に不安。電気自動車の中古価格が暴落中!
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/
2017-07-07 07:12:22
>電気自動車、日産リーフの中古車価格が激しく下落している。2011年や2012年の初期モデルについていえば、30万円~40万円という超バーゲンセール。
>新車時に325万円した2016年モデルの自動ブレーキ付きモデルすら110万円台で購入可能という状況。日本の量販自動車で最も激しい価格下落を記録中である。
・今度は何処から金貰って書いてるですかね。テスラあたり?>国沢光宏 自動車評論家・日産の対応がお世辞にも良いとは言えないが、トヨタの場合プリウスはハイブリッドで純粋な電気自動車じゃないので電池もニッケル水素電池で小容量だから安いんだよ>交換用バッテリー価格を低く抑え、15万円以下で新品に交換できる。日産も70万と工賃出せば電池交換してくれるよ。それが割り合うかどうかは知らんけどさ。・やはり「トヨタの水素式電気自動車」の勝ちか・#1 テスラの電池交換費用とかすごいケタになりそう。・https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13151731043困っています。テスラのバッテリー修理代が350万円。・どこのメーカ物でも今の電気自動車は好き者以外買うなってことですかねえ。・>#2 リーフ乗り継いでるって書いてるから、期待はしてるけれども、電池劣化による航続距離の減少が酷い事を体感して、他社比較してみたらこんなだった、ていう記事だな。個人的には50万でも高いと思うけど。・要約 : 俺のリーフのバッテリーを安値で交換しろ 。・ラノベタイトルみてえ・初めから分かっていたことじゃない?・バッテリーの規格が統一されてたら新品に安価で換えられるんだろうけどなぁ。・安い互換バッテリー載せて爆発→規制強化→値段上乗せでさらに値上げ、までが既定路線。・2年前の情報で、日産が60万円でバッテリー交換を始めたという話もhttp://autoc-one.jp/nissan/leaf/special-2220362/・雉の記事 ハイブリッド化が遅れている欧州メーカーを代弁か・国沢か÷、見るに値しない記事だな・ガソリン車の車検程度で済めば購入者は増えるんだろうけど無理???・日産には技術は無いから