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いすみ鉄道 社長ブログ => デコイチ復活の裏側。
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2915
2017-07-06 10:27:50
>せっかくデコイチが自分の会社の敷地内に大きな費用負担なしにやってくるという話を、ご提案申し上げた会社さんが皆さん断ってきましたので
いやふつう断るだろ…
・他社はコストに見合わないだろうと判断しただけ。ドヤ顔で説教するならビジネスが成功してからにして欲しいのだが。読んでて感じ悪い。
・ずっとデゴイチだと思ってた
・#2 どちらの呼称もあって、デゴイチの方が優勢らしい。5はゴだもんね。デコイチは国鉄びいきに多いとかなんとか。
・カルメン故郷に帰る
・アール・高峰秀子
・お兄様は墜落しました
・D51は軸重的にあんまりローカルな線には入れんのじゃないかね。
・堕落と墜落は似ている
・なぁに?この表面積の大きいのは。
・今回の827号機は炭水車にコンプレッサー積んで無理くり動かしてるんだよなぁ。これで蒸気機関車といえるのか
・しかし実際問題として石炭でボイラーに火入れとかいうんじゃ金掛かり過ぎて維持出来ないつー事なんでは。